[实用新型]四轮联动航空周转用双联轮

权利要求书

1.一种四轮联动航空周转用双联轮，包括脚轮支架(4)，所述脚轮支架(4)的顶部前侧设置有制动螺栓(9)，所述制动螺栓(9)的上部套装有平板(1)，所述脚轮支架(4)的底部通过轮轴(16)安装有滚轮(14)，其特征在于：所述脚轮支架(4)与制动螺栓(9)之间套装有中套(2)，所述中套(2)为顶部敞口的筒状结构，所述中套(2)的顶部向外翻边形成上限位部，所述中套(2)的底部水平向外延伸形成下限位部，所述上限位部和下限位部之间从上向下依次卡设置有平板(1)、上碗(3)和下碗(5)，所述脚轮支架(4)的顶部向内翻边，所述脚轮支架(4)的内翻边设置于上碗(3)和下碗(5)之间，所述脚轮支架(4)的内翻边与上碗(3)之间设置有大钢球(7)，所述脚轮支架(4)的内翻边与下碗(5)之间设置有小钢球(8)，所述中套(2)内壁与制动螺栓(9)上部之间设置有第一制动弹簧(6)，所述制动螺栓(9)的底端设置有制动块(13)，所述中套(2)与制动块(13)之间设置有第二制动弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述制动块(13)的外壁呈上宽下窄的阶梯状。

3.根据权利要求1所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述制动螺栓(9)的底部设置有与其螺纹配合的六角螺母(12)，所述制动块(13)的内壁设置有与六角螺母(12)外端面相配合的卡槽(13.1)，所述六角螺母(12)设置于卡槽(13.1)内并与卡槽(13.1)过盈配合。

4.根据权利要求1所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述第二制动弹簧(10)的底部与制动块(13)之间设置有调节弹片(11)。

5.根据权利要求1～4中任一项所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述第二制动弹簧(10)为锥形弹簧。

6.根据权利要求1所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述上碗(3)的中部向上凸起并与脚轮支架(4)的内翻边共同构成大钢球限位腔，所述大钢球(7)设置于大钢球限位腔内，所述下碗(5)的外侧向下倾斜与脚轮支架(4)的内翻边共同构成小钢球限位腔，所述小钢球(8)设置于小钢球限位腔内。

7.根据权利要求1所述四轮联动航空周转用双联轮，其特征在于：所述制动螺栓(9)为防转销，所述中套(2)内开设有与防转销相配合的防转销孔(2.1)。