[实用新型]压缩机的曲轴组件和具有其的压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，更具体地，涉及一种压缩机的曲轴组件和具有其的压缩机。

背景技术

压缩机作为制冷家电的核心部件，其变频智能化趋势越来越明显。曲轴作为变频往复压缩机的关键部件，主要作用为动力的传递和将压缩机壳体的机油泵送到气缸活塞中。

相对于传统的固定转速压缩机，变频压缩机在泵油方面成为非常棘手的技术难题。往复式压缩机因壳体内为低压且无压差，曲轴泵油只能通过曲轴旋转产生的离心力进行。泵油的高度与转速的平方成正比，低转速时泵油能力差，高转速时泵油能力太强。一般低转速泵油能力可以通过增加曲轴直径、缩短曲轴长度等方法解决。但高转速时泵油量太多，单位时间内进入气缸的油量迅猛增加，导致压缩机噪音增加、且通过气缸排气进入制冷系统的油量增加，而导致压缩机缺油卡死和制冷系统堵塞制冷效果变差。低转速、高转速上油是一对矛盾体，低转速泵油能力满足了而高转速泵油又过多，控制了高转速泵油量又必然会导致低速泵油能力不足。这也是现在很多制冷压缩机厂家遇到的技术难题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种压缩机的曲轴组件，该曲轴组件不仅满足低转速泵油要求，而且解决了高转速时泵油量太多的问题。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机的曲轴组件的压缩机。

根据本实用新型第一方面的压缩机的曲轴组件，包括：曲轴，所述曲轴包括主轴，所述主轴内限定有下端开口的偏心油道，所述偏心油道相对于所述主轴的中心轴线偏心设置，所述偏心油道的邻近所述主轴的外壁面的一侧设有与外界导通的出油孔，所述偏心油道的远离所述主轴的外壁面的一侧设有与外界导通的泄油孔；吸油泵，所述吸油泵设在所述主轴下方且与所述主轴的下端相连，所述吸油泵设有与所述偏心油道导通的吸油孔。

根据本实用新型的压缩机的曲轴组件，通过在主轴内设置偏心油道，并且在偏心油道的两侧分别设置出油孔和泄油孔，在低转速下，油从主轴的出油孔排出，泄油孔不出油，保证低转速下泵油要求，当转速上升到一定值后，泄油孔开始出油，出油孔、泄油孔同时排油，出油孔的油被泵送到压缩机气缸内，起到正常润滑作用，泄油孔的油被排出流到压缩机底部重新参与循环，保证压缩机的正常运行。

另外，根据本实用新型的压缩机的曲轴组件，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述出油孔的轴线和所述泄油孔的轴线分别沿所述主轴的径向延伸。

根据本实用新型的一个实施例，所述出油孔和所述泄油孔分别设在所述主轴的相对的两侧，所述出油孔的轴线和所述泄油孔的轴线平行。

根据本实用新型的一个实施例，所述吸油孔与所述主轴同轴设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述偏心油道的邻近所述主轴的外壁面的一侧与所述主轴的中心轴线的距离为R1，所述偏心油道的远离所述主轴的外壁面的一侧与所述主轴的中心轴线的距离为R2，所述吸油孔的半径为r，R1>R2>r。

根据本实用新型的一个实施例，所述出油孔位于所述泄油孔上方。

根据本实用新型的一个实施例，所述主轴内还设有排气通道，所述排气通道设在所述偏心油道上方且与所述偏心油道导通，所述排气通道与所述偏心油道的交口与所述主轴同轴。

根据本实用新型的一个实施例，所述主轴的下端的外壁面上设有至少一个安装槽，所述吸油泵的上端套设在所述主轴的外壁面上且所述吸油泵与所述安装槽卡接相连。

根据本实用新型的一个实施例，所述主轴与所述吸油泵的内侧壁过盈配合。

根据本实用新型第二方面的压缩机，包括根据上述实施例所述的压缩机的曲轴组件。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的曲轴组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的压缩机的曲轴组件的一个剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机的曲轴组件的另一个剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的压缩机的曲轴组件的又一个剖视图。

附图标记：

曲轴组件100；

曲轴10；主轴11；第一侧壁面111；第二壁面112；出油孔13；泄油孔14；排气通道15；交口16；