[实用新型]一种车内空气环境调控装置有效

专利信息
申请号: 201520450108.0 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN204806603U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 牛辉 申请(专利权)人: 牛辉
主分类号: F24F11/00 分类号: F24F11/00;F24F11/02;B60H1/00;H04M11/00;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 环境 调控 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车车载电子联网技术领域,特别是一种具有通信功能的智能车载设备。

背景技术

随着私家车数量的迅猛增长,室内停车场普遍存在车位不足的现象,车辆不得不停放在户外。为了控制车内温度,需要人们进入车内,启动汽车发动机后才可打开空调或启动换气扇(二者分置时);而且车内温度不能自动调控,只能由人们自身的感觉开、关空调或换气扇。在炎热的夏季,车内的气温可高达60摄氏度左右,当人民进入车中时,会感觉非常的闷热,往往会让人汗如雨下,更甚者,车内高温会让车内有毒气体如甲醛、苯、二甲苯等挥发,对驾乘人员的身体健康造成一定的危害。在寒冷的冬季,停在室外的汽车与气温一致,车内又寒冷刺骨。当汽车在室外停放一段时间后,以上两种情况都不可避免。这回让人产生一种极端不舒适感。

现有技术如中国专利CN1492297公开了一种自动控制汽车车内温度的方法,其通过遥控器以及车载中央自动控制系统,共同实现了遥控距离200米以上,但是该方法仍具有以下两个不足:①受到红外传感技术的局限,其操控距离也仅可维持在数百米远,乘车者很难在室内直接进行车内温度控制,仍旧需要走至车库附近,十分不便。②该方法仅能用于车内温度的调控,而高温产生的有毒气体仍留存在车厢内部,对乘车者的健康具有一定的危害。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中的汽车车内温度控制方法操控距离短,且无法清除车内有毒气体的问题,而提供了一种操控距离不受限制,且可以清除车内有毒气体的车内空气环境调控装置。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种车内空气环境调控装置,包括:

车载设备,车载设备包括通信装置、处理系统、空气净化装置和温度调节装置,处理系统受通信装置控制,并将得到的数据反馈给通信装置,处理系统对空气净化装置和温度调节装置进行控制;

移动终端,移动终端包括通信模块和处理芯片,处理芯片将处理后的指令发送给通信模块,通信模块将数据处理结果反馈给处理芯片,通信模块与通信装置通过网络无线连接,通信模块将指令通过通信装置传递给处理系统。

上述车内空气环境调控装置中,所述车载设备还包括换气装置,所述换气装置受所述处理系统控制。

上述车内空气环境调控装置中,所述换气装置包括排气口、进气口以及空气泵。

上述车内空气环境调控装置中,所述排气口的数目为一个,所述进气口的数目不少于两个,所述排气口的截面积大于每个所述进气口的截面积。

上述车内空气环境调控装置中,所述车载设备还包括空气监测装置,所述空气监测装置将测量得到的空气数据反馈给所述处理系统。

上述车内空气环境调控装置中,所述空气净化装置还包括粉尘吸附装置和臭氧消毒装置,所述粉尘吸附装置和所述臭氧消毒装置分别受所述处理系统单独控制。

上述车内空气环境调控装置中,所述移动终端还包括输入设备,所述输入设备将指令输送给所述处理芯片进行处理。

上述车内空气环境调控装置中,所述移动终端还包括输出设备,所述处理芯片将反馈的数据输送给所述输出设备输出。

上述车内空气环境调控装置中,所述输出设备为显示屏幕。

上述车内空气环境调控装置中,所述移动终端为手机。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:

①本实用新型的车内空气环境调控装置,包括车载设备和移动终端,车载设备包括通信装置、处理系统、空气净化装置和温度调节装置,处理系统受通信装置控制,并将得到的数据反馈给通信装置,处理系统对空气净化装置和温度调节装置进行控制;移动终端包括通信模块和处理芯片,处理芯片将处理后的指令发送给通信模块,通信模块将数据处理结果反馈给所述处理芯片,通信模块与通信装置通过网络无线连接,通信模块将指令通过通信装置传递给处理系统。这样的设计,通过网络(2G、3G、4G或者Wi-Fi)连接通信模块与通信装置,实现了车载设备与移动终端之间的无距离限制连接,只要有网络,乘车者即可在很远的距离操控车内空气环境调控,而不受距离的限制,极大地增加了便捷性;同时,车载设备中的空气净化装置,可以在处理系统的指挥下清除车内有毒气体,在保证乘车者健康的前提下进一步提升了乘车者的舒适度。

②本实用新型的车内空气环境调控装置,车载设备还包括换气装置,换气装置受处理系统控制。这样的设计有利于保持车内空气流通,保持车内空气清新舒适。

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