[实用新型]一种轿厢顶部定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轿厢定位的技术领域，尤其是一种轿厢顶部定位装置。

背景技术

在电梯上，立侧梁分别位于轿厢左右两侧，CN201120418857.7中公开了一种通过多个缓冲块抵压在立侧梁的前后外侧面上或在立侧梁与轿顶相对的内侧面上，保证了轿顶与立梁在前后方向上的定位稳定和左右方向上的定位稳定，本装置结构复杂、检修更换麻烦，且对缓冲块一致性要求高，容易出现定位稳定性差异。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供了一种轿厢顶部定位装置，本实用新型装置解决了定位装置容易出现稳定性差异的问题，实现了轿厢的稳定定位。

为此，本实用新型所采取的技术解决方案是：

一种轿厢顶部定位装置，包括轿顶、立侧梁，所述轿顶与所述立侧梁之间设有轴支架、支撑架、固定盖、橡胶套、固定架，所述轴支架固定在所述轿顶上，所述轴支架设有立轴柱，所述支撑架根部固定在所述立侧梁上，所述支撑架设有支撑让位孔，所述支撑架设有所述固定架，所述固定架内设有所述橡胶套，所述固定架顶端设有所述固定盖，所述固定盖设有固定盖让位孔，所述立轴柱位于所述支撑让位孔和所述固定盖让位孔内，所述橡胶套连接在所述立轴柱上。

进一步地，所述立轴柱的中心线与所述支撑让位孔的圆心、所述固定盖让位孔的圆心在同一直线上。

进一步地，所述支撑让位孔的环形边到所述立轴柱间距为2mm~3mm。

进一步地，所述固定盖让位孔的环形边到所述立轴柱间距为2mm~3mm。

进一步地，所述立轴柱长度为35mm~55mm。

上述技术方案的有益效果在于：

本实用新型装置设有轴支架、支撑架、固定盖、橡胶套、固定架，轴支架固定在轿顶上，支撑架固定立侧梁上，使用35mm~55mm的立轴柱，防止轿厢纵向定位失效，同时在支撑架上设有环形固定架，在固定架内设有橡胶套，并使用固定盖将橡胶套固定在固定架内，在支撑架和固定盖上都设有支撑让位孔、固定盖让位孔，使轿厢发生水平位移时，能通过橡胶套实现缓冲，橡胶套包裹立轴柱，使立侧梁的水平受力缓冲更为均匀或稳定，仅需满足立轴柱位于支撑让位孔和固定盖让位孔中心，不会出现缓冲受力一致性或差异性问题，并且结构简单、构件结构可靠，轿厢稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型装置的轿厢顶部定位装置结构示意图。

图2为本实用新型装置的轿厢顶部定位装置俯视结构示意图。

图中：1、轿顶；2、轴支架；3、支撑架；4、固定盖；5、橡胶套；6、固定架；7、立侧梁；201、立轴柱；301、支撑让位孔；401、固定盖让位孔。

具体实施方式

为使本实用新型的特点和优点更加清楚，下面结合具体实施例进行描述。

如图1~图2所示，一种轿厢顶部定位装置，包括轿顶1、立侧梁7，所述轿顶1与所述立侧梁7之间设有轴支架2、支撑架3、固定盖4、橡胶套5、固定架6，所述轴支架2固定在所述轿顶1上，所述轴支架2设有立轴柱201，所述支撑架3根部固定在所述立侧梁7上，所述支撑架3设有支撑让位孔301，所述支撑架3设有所述固定架6，所述固定架6内设有所述橡胶套5，所述固定架6顶端设有所述固定盖4，所述固定盖4设有固定盖让位孔401，所述立轴柱201位于所述支撑让位孔301和所述固定盖让位孔401内，所述橡胶套5连接在所述立轴柱201上。

本实施例中，所述立轴柱201的中心线与所述支撑让位孔301的圆心、所述固定盖让位孔401的圆心在同一直线上，使橡胶套5在受力时能满足水平位移受力均匀，使定位更为稳定。

本实施例中，所述支撑让位孔301的环形边到所述立轴柱201间距为2mm~3mm，使立轴柱201水平位移时有充足的让位空间，立轴柱201与橡胶套5为软接触，不会产生吱吱响声，乘坐更为舒适。

本实施例中，所述固定盖让位孔401的环形边到所述立轴柱201间距为2mm~3mm，使立轴柱201水平位移时有充足的让位空间，立轴柱201与橡胶套5为软接触，不会产生吱吱响声，乘坐更为舒适。

本实施例中，所述立轴柱201长度为35mm~55mm，立轴柱201长度为满足轿厢的纵向受力，在电梯达到最大载荷时立轴柱201会向下发生位移，可以防止立轴柱201从支撑让位孔301、固定盖让位孔401内脱落，造成立侧梁7的水平定位失效。