[实用新型]一种多用途车

权利要求书

1.一种多用途车，其特征在于：包括，

车架，其包括踩踏板和箱体，箱体底部后侧通过铰接轴与踩踏板的前端枢接，踩踏板的后端安装有后轮；踩踏板与箱体之间设置有用于在踩踏板与箱体呈展开状态和收折状态时将踩踏板和箱体固定的连接组件；

转向组件，其由上至下穿接于箱体中且与箱体枢转配合，转向组件穿出箱体下部的部分设置有前叉以及安装在前叉上的前轮；

安装在踩踏板底部的储物篮；

支架，该支架的上端枢接于箱体、下端安装有支撑轮，支架与箱体之间设置有用于在支架与箱体呈展开状态和收折状态时将支架与箱体固定的固定组件。

2.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：连接组件包括固定于踩踏板上的弧形插杆、设置在弧形插杆上的弹簧销，箱体上设置有供弧形插杆插入的弧形槽，箱体上设置有一供弹簧销嵌入的通孔，且通孔由弧形槽的侧壁延伸至箱体的表面。

3.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：固定组件包括连杆以及插接件，连杆的一端铰接于支架中部，插接件设置于连杆的另一端，箱体上设置有一沿箱体高度方向延伸且供插接件在其内滑动的凹槽，凹槽的上下两端分别设置有上卡孔和下卡孔，插接件可拆卸的插装在上卡孔或下卡孔中。

4.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：踩踏板的后端设置有凹位，箱体后端上部设置有往后延伸的且用于当支架和箱体呈收折状态时拉扣在凹位上的拉扣件。

5.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：踩踏板上安装有一套筒，套筒内活动地穿接有一支撑杆，支撑杆的上端固定有一车座，套筒和支撑杆之间设置有一用于将其二者固定的销杆。

6.如权利要求5所述的多用途车，其特征在于：套筒下端通过一沿踩踏板宽度方向延伸的转轴与踩踏板枢接，套筒上安装有一扣接部，踩踏板上设置有一与扣接部配合以将套筒固定在与踩踏板呈垂直状态的卡扣件。

7.如权利要求6所述的多用途车，其特征在于：箱体的后侧设置有用于在箱体与踩踏板呈收折状态时避免套筒与箱体发生位置干涉的避让槽。

8.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：该多用途车还包括一设置于箱体上方且用于控制前轮转弯角度的车把，车把通过螺钉与转向组件固定连接。

9.如权利要求1所述的多用途车，其特征在于：多用途车还包括设置于踩踏板下方的支撑脚。

10.如权利要求1-9任一项所述的多用途车，其特征在于：踩踏板的后端设置一往后延伸的挡泥板。