[实用新型]一种用于液压泵的回油管接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种接头，具体涉及一种用于液压泵的回油管接头。

背景技术

回油管接头是液压泵常用零部件，现有的用于液压泵的回油管接头种类繁多，其结构多分为两种类型，一类是直管，一类是90度弯管，该两种接头的结构比较简单，功能单一，仅仅起到通道的作用，实现泵体内腔油液与系统油箱相连通，以实现泵体内腔释压和散热，不管是直管还是弯管的接头，均存在安装死板，灵活度低等问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种实用性强的用于液压泵的回油管接头。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，包括液压泵壳体、泵腔、回油管接头，其特征在于所述回油管接头通过回油管连接座与液压泵壳体相连，所述回油管连接座上插接设置有回油螺管，所述回油螺管的上端通过螺母固定。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油管接头垂直于回油管连接座的方向设置。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油管连接座与液压泵壳体连接的一端的外周边与液压泵壳体的内边缘之间留有空隙。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油螺管的中下部与液压泵壳体的上边缘之间设置有第一密封圈。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油螺管中下部与回油管连接座之间设置有第二密封圈，回油螺管的上部与回油管连接座之间设置有第三密封圈。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油管接头与回油管连接座连接的一端的端部设置有第四密封圈。

所述的一种用于液压泵的回油管接头，其特征在于所述回油管连接座与回油管接头连接的一端的内部配合设置有阀芯和弹簧。

本实用新型结构新颖，设计合理，通过设置在回油管连接座内的阀芯及弹簧实现单向阀，可有效防止回油倒流损坏泵内零件；设置的回油螺管，既可以实现回油通道，又能实现回油管接头的旋转轴，便于调整旋转管接头的最佳位置，密封圈的设置，实现油液的流通密封可靠，该种结构设置，结构紧凑，安装灵活方便，使用安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为回油管连接座结构示意图；

图中：1-液压泵壳体，2-泵腔，3-回油管接头，4-回油管连接座，5-回油螺管，6-螺母，7-空隙，8-第一密封圈，9-第二密封圈，10-第三密封圈，11-第四密封圈，12-阀芯，13-弹簧。

具体实施方式

以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

如图1-2所示，本实用新型一种用于液压泵的回油管接头，包括液压泵壳体1、泵腔2、回油管接头3，回油管接头3通过回油管连接座4与液压泵壳体1相连，且回油管接头3垂直于回油管连接座4的方向设置，回油管连接座4上插接设置有回油螺管5，回油螺管5的上端通过螺母6固定；为了方便回油管接头3的调整，回油管连接座4与液压泵壳体1连接的一端的外周边与液压泵壳体的内边缘之间留有空隙7，为确保油液流通密封可靠，在回油螺管5的中下部与液压泵壳体1的上边缘之间设置有第一密封圈8；在回油螺管5中下部与回油管连接座4之间设置有第二密封圈9，回油螺管的上部与回油管连接座之间设置有第三密封圈10；在回油管接头与回油管连接座连接的一端的端部设置有第四密封圈11；为防止油液倒流，损坏泵内零部件，在回油管连接座4与回油管接头3连接的一端的内部配合设置有阀芯12和弹簧13。

设置在回油管连接座内部的阀芯12及弹簧13形成单向阀结构，该结构设置可有效将系统回冲击阻止在泵外，以免回油倒流，损坏泵内零件，油液流通时，具有一定压力的回油推开单向阀，实现泵体内腔与系统回油箱连通，使泵因功率损失产生的热量通过回油带出泵体，具有良好的散热性，从而降低泵的温升，降低摩擦副的磨损速度，防止橡胶密封件的损坏；当系统回油产生冲击时，单向阀及时关闭，将系统回油冲击阻止在泵外。设置的回油螺管5既是其与泵体的结合件，又是回油通道，同时也是回油管接头3的旋转轴，当接口与主机对接不上时，可拧松上端螺母6，水平旋转管接头组件，便可使其处于最佳连接位置。设置的回油管连接座4为锻件结构，它一方面起到垂直通道的转弯作用，又是单向阀阀体，同时还可用其来旋转回油管接头3，调整回油管接头3的方向，实现与系统管接头良好对接。通过设置的第一密封圈8、第二密封圈9、第三密封圈10、第四密封圈11可有效的起到密封效果，确保油液的流通密封可靠。