[发明专利]一种新能源汽车线缆用弹性体料及其制备方法

权利要求书

1.一种新能源汽车线缆用弹性体料，该弹性体料包括以下重量份的成分：

乙烯辛烯共聚树脂：32-42份；

三元乙丙橡胶：30-36份；

马来酸酐接枝改性树脂：8-12份；

交联改性树脂：8-10份；氢化丁腈橡胶：10-12 份；

液态聚异丁烯：8-10份；

玻璃纤维：2-4份；

氢氧化铝或氢氧化镁：90-110份；

3.5水硼酸锌：15-25份；

滑石粉：10-15份；

聚乙烯蜡：0.5-1.0份；

抗氧剂：1.5-2.0份；

交联剂：0.9-1.2份；

其中，所述交联改性树脂采用如下方法制备：醋酸乙烯酯重量含量为70%的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物加入过氧化物交联剂，经过交联后制成改性树脂；所述马来酸酐接枝改性树脂是乙烯- 醋酸乙烯酯共聚物的马来酸酐单体接枝物。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述过氧化物交联剂为双叔丁基过氧化二异丙基苯，其加入量为所述乙烯-醋酸乙烯酯共聚物重量的0.3-0.4%。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述乙烯辛烯共聚树脂在190℃下熔融指数为1.1-1.5克/10分钟；所述三元乙丙橡胶中乙烯的含量为53-65wt%，5-亚乙基-2-降冰片烯的含量为6-12wt%。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述氢化丁腈橡胶中丙烯腈的重量含量的38-40%；所述液态聚异丁烯的平均分子量为1300-2400。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述玻璃纤维为玻璃纤维短切纱，并采用硅烷类偶联剂进行处理。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述抗氧剂为四 [β-（3,5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸] 季戊四醇酯、硫代二丙酸二月桂酯中的一种或两种。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述抗氧剂为四 [β-（3,5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸] 季戊四醇酯和硫代二丙酸二月桂酯按重量比2：3 混合而成。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料，其特征在于：所述交联剂为三聚氰酸三烯丙酯。

9.权利要求1所述的新能源汽车线缆用弹性体料的制备方法，其特征在于：该方法包括以下步骤 ：

（1）制备交联改性树脂：醋酸乙烯酯重量含量为70%的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物和0.35wt% 的双叔丁基过氧化二异丙基苯放入到冷混机中，低速搅拌2分钟，得到混匀的混合物；将混匀的混合物加入到六个温度段的双螺杆挤出机中，进行化学交联反应并制成交联改性树脂块状物；所述的双螺杆挤出机的六个温度段的温度分别为80℃、160℃、175℃、175℃、180℃、180℃；

（2）制备：将上述块状交联改性树脂和乙烯辛烯共聚树脂、三元乙丙橡胶、马来酸酐接枝改性树脂、氢化丁腈橡胶、液态聚异丁烯、玻璃纤维、氢氧化镁、3.5水硼酸锌、滑石粉、聚乙烯蜡、抗氧剂、交联剂按权利要求1所述的重量份一起投入温度为 150-160℃的密闭式混炼机中，混炼15-20分钟，制成团状物料；

（3）造粒：将所述团状物料投入七温度段双螺杆挤出机中，挤制成颗粒，得到新能源汽车线缆用弹性体料；所述七温度段双螺杆挤出机的七个温度段分别为100℃、125℃、135℃、145℃、150℃、145℃、130℃。