[发明专利]一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测方法及观测系统有效

专利信息
申请号: 201510314101.0 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN104989503A 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 张辉;蒋楷;孟飞;耿鹏;魏立江;祝小元 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: F01N11/00 分类号: F01N11/00
代理公司: 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 代理人: 贾慧琴
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 scr 系统 nox 输出 浓度 观测 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于柴油机尾气后处理SCR系统控制领域,涉及一种控制估计方法,具体来说,涉及一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测方法及观测系统,特别适用于柴油机尾气后处理系统—SCR系统中对NOx输出浓度的估计观测。

背景技术

近十年来,汽车行业中柴油发动机的市场份额一直在增长,主要是由于它在燃油效率、耐久性和应用范围方面与汽油发动机相比具有不小的优势。但是,近些年随着地球环境的恶化和人们环保意识的提高,柴油机尾气污染问题尤其是氮氧化物污染越来越引起人们的关注。为了解决柴油机尾气污染问题,人们研究开发了缸内燃烧控制,NOx捕获技术,选择性催化还原系统(SCR)等技术。而随着排放法规的日益严格,技术的研究深入,SCR系统被认为是最具有前途的去除氮氧化物的一种尾气后处理技术。

SCR系统被广泛应用于柴油机中来减少NOx的排放。SCR(Selective Catalytic Reduction)主要就是一种选择催化还原技术,它是在系统入口端喷入尿素,利用其水解出的氨气在催化剂的作用下将NOx还原为对大气无污染的氮气和水。

如图1所示,常规的SCR系统包含:SCR系统;位于SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器1,位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器2,位于SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器3,位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器4。

在SCR系统中,尿素的喷射是系统唯一的输入控制,而NOx和氨气的浓度被认为是SCR控制中重要的参数,所以NOx和氨气的输出浓度对控制算法的设计至关重要。传统的输出浓度观测一般都是借助于传感器,但是在NOx传感器测量NOx浓度时,NOx中混杂的氨气会有一小部分氧化为NOx,导致传感器的测量存在一定的误差;此外还有一些状态观测器被提出来解决这个问题,但是他们的观测精度并不能很好地满足实际的需求。这些问题都会影响SCR系统的经济效益和工作效率。

因此,开发设计一种新型NOx输出状态观测器至关重要。

发明内容

本发明的目的是为了解决SCR系统中输出NOx传感器受氨气影响测量不准问题,而提供一种契合SCR系统的方法来尽可能地提高测量的精度。

为了达到上述目的,本发明提供了一种柴油机SCR系统NOx输出浓度的观测系统,该观测系统包含:

SCR系统;

位于SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器,

位于SCR系统进气端的检测NH3浓度的传感器,

位于SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器,

位于SCR系统排气端的检测NH3浓度的传感器,

UKF观测算法模块,

浓度显示模块;

SCR系统进气端的检测NOX浓度的传感器、检测NH3浓度的传感器、SCR系统排气端的检测NOX浓度的传感器及检测NH3浓度的传感器的检测数据均输入到UKF观测算法模块;该UKF观测算法模块通过对所述的检测数据进行运算,输出SCR系统排气端的NOx浓度至浓度显示模块。

上述的观测系统,其中,所述的UKF观测算法模块是指无迹卡尔曼滤波算法模块,其包含如下步骤:

步骤1,根据SCR系统内化学反应建立状态空间模型;

步骤2,将建立的数学状态空间模型运用于UKF计算模型之中,形成UKF算法;

步骤3,运用软件编码以上提到的UKF算法,进行计算仿真,从而得出NOx的输出浓度。

上述的观测系统,其中,所述的UKF算法分为两步:

步骤2.1,预测过程;

步骤2.2,更新过程。

上述的观测系统,其中,所述的步骤2.1的预测过程包含:

步骤2.1.1,构造sigma点:在k-1步,根据随机状态变量x的统计量和协方差Pk-1构造sigma点集,公式为:

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