[发明专利]一种双流制城际车电气牵引系统有效
申请号: | 201510040293.0 | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN104648170B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 韩立军;荣智林;忻力;陈文光;周华;祁善军;姚中红;李华;邹杰 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L9/30 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人: | 赵洪,周长清 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双流 城际 电气 牵引 系统 | ||
1.一种双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,包括:
逆变器单元,用来将直流电转化为变频变压的电源供给牵引电机,以驱动电机工作;
交流供电回路,包括交流受电弓、变压器及整流器,交流电通过所述交流受电弓受流,经所述变压器将电压降低后供给所述整流器,所述整流器将交流电转化为直流电,供给与所述逆变器单元相连的中间直流回路;
直流供电回路,包括直流受电弓、直流高压电器柜及线路滤波电抗器,直流电通过所述直流受电弓受流,电流流经所述直流高压电器柜和线路滤波电抗器后连接到中间直流回路。
2.根据权利要求1所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述交流电的交流电源为AC 25kV电源。
3.根据权利要求1所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述直流电的直流电源为DC 1500V电源。
4.根据权利要求1或2或3所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述牵引电机为异步鼠笼电动机,所述交流供电回路中的整流器为四象限脉冲整流器,所述四象限脉冲整流器与中间直流回路、逆变器单元、异步鼠笼电动机一同构成交-直-交电传动系统。
5.根据权利要求1或2或3所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述牵引电机为异步鼠笼电动机,所述直流供电回路中的直流高压电器柜、线路滤波电抗器、中间直流回路、逆变器单元与异步鼠笼电动机一同构成的直-交电传动系统。
6.根据权利要求1或2或3所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述逆变器单元包括若干个逆变器和辅助逆变器,所述逆变器与整流器构成牵引整流-逆变器桥,辅助逆变器构成辅助逆变桥,两个牵引整流-逆变器桥、一个辅助逆变桥和一个充电机构成一个动车的牵引辅助变流器柜。
7.根据权利要求6所述的双流制城际车电气牵引系统,其特征在于,所述两个牵引整流-逆变器桥用来给四个牵引电机供电,即每个牵引整流-逆变器桥用来为两个牵引电机供电。
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