[实用新型]一种机械自动回复活动导向轮有效
申请号: | 201420565191.1 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204251216U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 缪哲文;朱桂兵;张玉照 | 申请(专利权)人: | 常州市南港港口机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C15/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 自动 回复 活动 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体为一种机械自动回复活动导向轮。
背景技术
搬运集装箱或者活动板房时,需要使用集装箱吊具进行搬运。在使用集装箱吊具转移集装箱时,由于吊具通常是刚性材料,吊具的导向轮不能够自动回复,在夹持过程中,若控制稍有偏差,便会砸中集装箱产生凹坑,导致集装箱变形,而集装箱经常需要搬运,每次搬运都会导致变形,这样必然会减短集装箱的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种结构简单、使用安全的机械自动回复活动导向轮。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种机械自动回复活动导向轮,包括固定支座、滑动支座、弹簧、第一导向轴、第二导向轴、滑槽,滑槽固定在所述固定支座上,滑槽用于滑动支座来回滑动,弹簧的一端连接固定支座,另一端连接滑动支座,第一导向轴固定在所述固定支座上,第二导向轴固定在所述滑动支座上,第一导向轴和第二导向轴均设置于弹簧内侧空腔中。
优选的,所述滑槽一端固定于固定支座底部,另一端通过销轴铰接于固定支座上。
本实用的机械自动回复活动导向轮在滑槽和弹簧的作用下,滑动支座能伸缩,避免了夹持集装箱有偏差时会砸中集装箱产生凹坑,使用非常安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是现有用于集装箱吊具的导向轮;
图2是本实用新型提供的机械自动回复活动导向轮结构示意图。
附图中:
1-固定支座 2-滑动支座 3-弹簧
4-第一导向轴 5-第二导向轴 6-滑槽
7-销轴
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图所示,一种机械自动回复活动导向轮,其特征在于,包括固定支座1、滑动支座2、弹簧3、第一导向轴4、第二导向轴5、滑槽6,所述滑槽6一端固定于固定支座1底部,另一端通过销轴7铰接于固定支座1上,滑槽6用于滑动支座来回滑动。弹簧3的一端连接固定支座1,另一端连接滑动支座2,附图2中弹簧只画出两头,未全画出,第一导向轴4固定在所述固定支座1上,第二导向轴5固定在所述滑动支座2上,第一导向轴4和第二导向轴5均设置于弹簧3的内侧空腔中。
本实用的机械自动回复活动导向轮,当滑动支座2碰触集装箱时,弹簧3向内压缩,此时滑动支座2沿着滑槽6向内滑动,第二导向轴5随滑动支座2的滑动一起向内移动,直至第二导向轴5与固定支座2上的第一导向轴4相接触,避免了夹持集装箱有偏差时会砸中集装箱产生凹坑,使用非常安全,延长集装箱的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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