[实用新型]一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸焊模具领域，具体涉及一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模。

背景技术

铅酸蓄电池由于制造简单、成本低，且使用比较安全，在我国得到了广泛的应用，比较典型的就是电动自行车，绝大部分使用的电池，都是铅酸蓄电池。

但随着生活水平的提高和生产厂家的激烈竞争，用户对电动自行车的续航里程有了更高的要求。这就要求电池的容量更大，一个电池需要更多的电池单体组合，而电池单体的组合需要更多的人力成本。

有鉴于此，很多厂家都改进或重新设计了新的用于铅酸蓄电池汇流排成型和电池单体极柱焊接的铸焊模，如公开号为CN102306737A，名称为一种新型蓄电池汇流排成型机构的专利，就提出了一种新的铸焊模，不仅可将多个电池单体的极耳焊接到汇流排，还可将正负汇流排焊接到过桥，不需再人工焊接，大大提高了效率。

但是，在实际使用过程中，这种铸焊模的使用寿命太短，一般只能使用5万次左右就要报废了，主要是在铸焊过程中，模具会经历骤冷骤热的变化，导致冷却水管连接口、冷却腔和成型凹道等关键部位的损坏，所以成本很高。

因此，改进这种铸焊模，提高模具使用寿命，降低成本，是本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题：改进这种铸焊模，提高模具使用寿命，降低成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模，包括模具主体，所述模具主体为长方体，其上表面为容纳铅液的成型凹道，所述模具主体的中间设有冷却腔，所述模具主体两端侧面设有多个与冷却水管连接的冷却接口管，所述冷却接口管与所述模具主体是一体成形的，其设有连接所述冷却腔的通孔；所述冷却接口管端面与所述模具主体侧面的距离大于20mm；所述冷却腔底壁为一块盖板，所述盖板的面积小于所述模具主体底部的面积，所述盖板通过焊接固定在所述模具主体底部。

优选的，所述冷却接口管端面与所述模具主体侧面的距离为35mm。

优选的，所述冷却接口管的数量为模具主体两端各2个。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模，将模具中间的冷却腔的结构改成盖板式(原来是上下两块都有冷却槽的板合拢后形成冷却腔)，即从模具底部加工从一个冷却槽，再将冷却槽盖上盖板并密封，形成冷却腔，由此可以将接冷却水管的接口管从模具主体延伸出来(和模具主体是一体的)，远离模具主体，这样冷却水管与接口处的损坏不会影响到模具主体。其有益效果是：提高模具使用寿命，降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所公开的一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模的示意图；

图2为本实用新型实施例所公开的一种用于铅酸蓄电池汇流排成型的铸焊模的反面的示意图(即图1的底视图)。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.模具主体 2.成型凹道 3.冷却腔 31.盖板 4.冷却接口管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的原理是：将模具中间的冷却腔的结构改成盖板式(原来是上下两块都有冷却槽的板合拢后形成冷却腔)，即从模具底部加工从一个冷却槽，再将冷却槽盖上盖板并密封，形成冷却腔，由此可以将接冷却水管的接口管从模具主体延伸出来(和模具主体是一体的)，远离模具主体，这样冷却水管与接口处的损坏不会影响到模具主体。

实施例：