[实用新型]一种汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，包括支腿(1)和架设在支腿(1)上面的座垫(2)，其特征是所述汽车座椅至少有两个座位，所述汽车座椅还包括一个安装在支腿(1)上的能使汽车座椅整体旋转并能锁死的旋转机构(4)以及一个安装在汽车座椅上的通过连杆机构控制棘爪扣入汽车地板上预设的锚定孔进行锁定的锁定机构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述的旋转机构(4)有至少一个锁舌(41)，一个能驱动锁舌运动的驱动件(42)，一个与驱动件(42)转动连接且设有与锁舌配合的舌槽的转盘(43)，以及一个与转盘转动连接的带锁舌(41)可插入的锁槽的壳体(44)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述锁舌(41)一端连接有一个连接臂(45)，所述的驱动件(42)上设置有渐开线状布置的能容纳连接臂(45)插入的轨道(421)，所述连接臂(45)的另一端插接在轨道(421)内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述壳体(44)由一环状压盖(441)以及与压盖(441)固定装配的底板(442)组成，所述与锁舌(41)配合的锁槽可以设置在环状压盖(441)上，也可以设置在底板(442)上。

5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述驱动件(42)上有一径向延长的用以操纵驱动件(42)转动的操纵杆(422)。

6.根据权利要求2中所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述的锁舌(41)和/或驱动件(42)上安装有弹性部件，在无驱动力的情况下，锁舌(41)和/或驱动件(42)能自动回弹到锁定状态。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述锁定机构(5)包括两端固接在两条支腿(1)之间的呈水平放置的支撑梁(51)，所述锁定机构(5)还包括竖直穿过支撑梁(51)且受到支撑梁(51)支撑的丝杠(52)，套接在支撑梁(51)下部的丝杠上的拉杆支座(53)，一端与拉杆支座(53)铰接的拉杆(54)，固定连接在这两条支腿(1)内侧壁的棘爪支座(55)，与棘爪支座(55)一一对应的尾部铰接在棘爪支座(55)上的同时与同侧拉杆(54)铰接形成连杆机构的棘爪(56)，所述的支撑梁(51)与丝杠(52)为螺纹连接，所述丝杠(52)与拉杆支座(53)为轴连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述的支撑梁(51)与丝杠(52)为转动连接，所述丝杠(52)与拉杆支座(53)为螺纹连接。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的一种汽车座椅，其特征在于，所述的一种汽车座椅，在支腿(1)和座垫(2)之间还安装了支撑座垫(2)的横梁(3)、与座垫(2)转动连接的座椅靠背(6)，所述座椅靠背(6)上安装有小型液压泵，可以使座椅靠背(6)沿其安装轴偏转；所述座垫(2)也可以通过安装在座垫(2)与横梁(3)的转动连接副上的弹性部件来实现其自动回弹到竖立状态的功能。

10.根据权利要求9所述的一种汽车座椅，其特征在于，未连接旋转机构的支腿(1)底部均可以安装轮子(7)，所述座垫(2)还可以沿横梁(3)的轴线方向平移。