[实用新型]一种汽车灯具防灯泡错装结构有效
申请号: | 201420243083.2 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203927772U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 郭庆 | 申请(专利权)人: | 丹阳市德全汽车饰件有限公司 |
主分类号: | F21V17/18 | 分类号: | F21V17/18;F21W101/02;F21W101/14 |
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地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯具 灯泡 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具行业,特别是涉及一种汽车灯具防灯泡错装结构。
背景技术
目前汽车灯具主要有前照灯、后尾灯等。后尾灯的功能较多,一般有位置、转向、后雾灯等功能,而在中低端车型中,作为信号灯的光源主要灯泡,但是位置灯、转向灯、后雾灯所使用的灯泡是不相同的,而目前市场上的后尾灯中这该3种功能所使用的安装座与灯壳配合处结构却是相同,所以易出现灯泡错装,导致功能混乱,该问题是出现市场三包索赔量较大的问题之一。
发明内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具防灯泡错装结构,通过调整灯泡座其中一只卡脚的角度,分别为后雾灯泡座逆时针旋转14°,转向灯泡座顺时针旋转14°,位置灯泡座角度不变,在灯壳灯泡座安装孔处做相应角度调整,使得三种功能的灯泡座安装时无法进行互装,从而不会错装。
本实用新型采用的技术方案是:一种汽车灯具防灯泡错装结构,由三种状态的灯泡座和灯壳组成,三种状态的灯泡座分别为后雾灯泡座、位置灯泡座和转向灯泡座,三种状态的灯泡座上分别安装有不规格的灯泡,所述的灯壳上设有灯泡座安装孔,其特征在于:每个灯泡座的均有四只卡脚,每只卡脚的角度逆时针旋转14°后为第一种状态的灯泡座;顺时针旋转14°后为第二种状态的灯泡座,原来状态为第三种状态的灯泡座,灯壳上的灯泡座安装孔处结构与三种灯泡座对应,使得装有不同功能灯泡的灯泡座分别安装在灯壳对应灯泡座的安装孔内。
本实用新型,结构简单,保证后尾灯内的位置、转向、后雾功能灯泡准确无误的安装,避免后尾灯功能混乱的情况发生,降低顾客抱怨,降低企业的质量成本。
附图说明
图1是本实用新型的三种灯泡座结构示意图 。
图2是本实用新型的三种灯泡座灯壳处安装孔示意图 。
图3是转向灯泡座结构示意图。
图4是后雾灯泡座安装孔结构示意图。
图5是位置灯泡座安装孔结构示意图。
图6是转向灯泡座安装孔结构示意图。
图中: 1为后雾灯泡座安装孔、2为位置灯泡座安装孔、3转向灯泡座安装孔、4为后雾灯泡座、5为位置灯泡座、6为转向灯泡座、7为卡脚。
具体实施方式
由图1、图2、图3、图4、图5、图6知,一种汽车灯具防灯泡错装结构,由三种状态的灯泡座的灯壳组成,三种状态的灯泡座上安装有不规格的灯泡,三种状态的灯泡座分别为后雾灯泡座4、位置灯泡座5、转向灯泡座6,位置灯泡座的结构为目前市场上的灯泡座状态,只需在位置灯泡座5基本上将四个卡脚7中的任何一只卡脚7的角度逆时针旋转14°后成为后雾灯泡座4,顺时针旋转14°后成为转向灯泡座6,另外在后尾灯灯壳上分别设有与三种状态灯泡座对应的三种状态灯泡座安装孔,将后雾灯泡座4、位置灯泡座5、转向灯泡座6分别装配在灯壳中的后雾灯泡座安装孔1、位置灯泡座安装孔2、转向灯泡座安装孔3内,由于灯壳上的安装孔结构不同使得3种功能的灯泡座无法进行互装,从而达到灯泡安装错装的目的。
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