[实用新型]卧式单缸柴油机动力横向输出系统

说明书

                           技术领域

卧式单缸柴油机动力横向输出系统，属于农用机械领域，特别涉及农用机械的动力传输和输出系统。

                       背景技术

传统卧式单缸柴油机的动力输出轴都是与汽缸体成90°，汽缸体加上曲轴箱使得卧式单缸柴油机的尺寸过长，在农用机械上只能纵向安装，使得飞轮的动力也是通过皮带传动，由于皮带传动有打滑和摩擦力大消耗功率的缺陷，增加使用成本。

                     实用新型内容

本实用新型卧式单缸柴油机动力横向输出系统，克服了传统卧式单缸柴油机的动力输出轴都是与汽缸体成90°，汽缸体加上曲轴箱使得卧式单缸柴油机的尺寸过长，在农用机械上只能纵向安装，使得飞轮的动力也是通过皮带传动，由于皮带传动有打滑和摩擦力大消耗功率的缺陷，增加使用成本。解决前者的不足发明了卧式单缸柴油机动力横向输出系统，在原有的卧式单缸柴油机的曲轴与飞轮中间加装了一套伞形齿轮，动力通过伞形齿轮传输给动力输出轴，轻松实现轴传动，不打滑摩擦力小减小动力传输过程中损失的功率，降低使用成本，而且柴油机纵向安装时使用空间更小。

本实用新型的技术是通过以下技术方案实现的：

卧式单缸柴油机动力横向输出系统可分为：曲轴箱1、飞轮2、曲轴3、离合器外壳4、变速箱5、主动伞形齿轮6、从动伞形齿轮7、动力输出轴8、离合器摩擦片总成9、变速箱主轴10，曲轴箱1与曲轴3连接，飞轮2与曲轴3连接，离合器外壳4与曲轴箱1连接，变速箱5与离合器外壳4连接，主动伞形齿轮6与曲轴3连接，从动伞形齿轮7与主动伞形齿轮6连接，动力输出轴8与从动伞形齿轮7连接，离合器摩擦片总成9与动力输出轴8连接，变速箱主轴10与离合器摩擦片总成9连接。

飞轮2与曲轴3的中间位置安装的有主动伞形齿轮6，用于将飞轮2的功率通过从动伞形齿轮7传输给动力输出轴8。

动力输出轴8通过离合器摩擦片总成9将动力传输给变速箱主轴10。

曲轴3、主动伞形齿轮6、从动伞形齿轮7、动力输出轴8安装于曲轴箱1的内部，离合器摩擦片总成9安装于离合器外壳4的内部，变速箱主轴10安装于变速箱5的内部。

                 附图说明

附图1为卧式单缸柴油机动力横向输出系统的主视图

附图2为卧式单缸柴油机动力横向输出系统的示意图

               具体实施方式

现结合附图1和2进一步说明本实用新型是如何实施的：

卧式单缸柴油机动力横向输出系统可分为：曲轴箱、飞轮、曲轴、离合器外壳、变速箱、主动伞形齿轮、从动伞形齿轮、动力输出轴、离合器摩擦片总成、变速箱主轴，曲轴箱与曲轴连接，飞轮与曲轴连接，离合器外壳与曲轴箱连接，变速箱与离合器外壳连接，主动伞形齿轮与曲轴连接，从动伞形齿轮与主动伞形齿轮连接，动力输出轴与从动伞形齿轮连接，离合器摩擦片总成与动力输出轴连接，变速箱主轴与离合器摩擦片总成连接。

飞轮与曲轴的中间位置安装的有主动伞形齿轮，用于将飞轮的功率通过从动伞形齿轮传输给动力输出轴。

动力输出轴通过离合器摩擦片总成将动力传输给变速箱主轴。

曲轴、主动伞形齿轮、从动伞形齿轮、动力输出轴安装于曲轴箱的内部，离合器摩擦片总成安装于离合器外壳的内部，变速箱主轴安装于变速箱的内部。

卧式单缸柴油机动力横向输出系统在使用过程中，启动柴油机飞轮达到额定转速，安装于曲轴上面的主动伞形齿轮将飞轮功率传输给从动伞形齿轮，从动伞形齿轮再把动力传输给动力输出轴，动力输出轴通过离合器摩擦片总成把动力传输给变速箱主轴，通过变速后传输给农用机械驱动桥。