[实用新型]一种驾驶室车门快速装配夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造行业，尤其涉及一种驾驶室车门快速装配夹具。

背景技术

目前在汽车制造领域，特别是车身制造过程中，需要将车门总成与驾驶室本体总成装配到一起，车门总成与驾驶室本体总成装配后，要求车门外蒙皮与侧围外表面要过渡自然光顺，车门总成外边缘与门框周边间隙要均匀一致。在车门总成与驾驶室本体总成装配时，通常做法是，将车门总成吊装或用两人抬着；初步安放到驾驶室本体门框位置，用螺栓将车门初步紧固，再观察车门外蒙皮与侧围外表面过渡是否自然光顺，车门总成外边缘与门框周边间隙是否均匀一致，否则，就要两人将车门抬着，另一人用扳手松开车门联结紧固螺栓，将车门按上述要求调整好位置，再将车门联结螺栓进行紧固，再观察车门与侧围门框装配情况，如此重复上述过程，至致将车门与侧围门框安装位置调整好为止。上述提到的车门安装办法，虽然最终也能将车门总成与驾驶室总成安装调整好，但存在以下不足：（1）安装调整过程时间长，生产效率不高；（2）需要三个操作人员进行安装调整，占用的人力多。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种解决了以上问题，提高了装配效率，节省了人力资源的驾驶室车门快速装配夹具。

本实用新型的技术方案是：一种驾驶室车门快速装配夹具，包括车门总成、驾驶室本体和夹具，所述车门总成与夹具通过夹紧器紧固连接，所述夹具上设有定位销和定位块，所述车门总成和驾驶室本体上分别开设有与所述定位销相匹配的安装定位孔，所述夹具顶部设有吊环；

作为优选，所述车门总成和夹具之间还设有带夹头的定位夹紧块，所述定位夹紧块位于车门总成与夹具的夹缝处；

作为优选，所述车门总成和夹具之间还设有方便夹紧器夹持的调整垫；

作为优选，所述夹具为框架结构，大小与车门总成相同；

作为优选，所述吊环采用钢丝蝇与空中的平衡器及滑轨相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使用结构简单的定位销、定位夹紧块及框架式的夹具，解决了车门安装过程中需反复多次调整及需要多人操作的问题。解决了车门安装需要反复多次调整过程的问题，提高了装配效率，同时节省装配调整的人力资源。

附图说明

图1为本实用新型实施例的夹具的正视图；

图2为本实用新型实施例的夹具的右视图；

图3为本实用新型实施例的装配示意图。

图中：1.夹具；2.车门总成；3.驾驶室本体；4.夹紧器；5.吊耳；6.定位销；7.定位夹紧块；8.定位块。

具体实施方式

实施例：作为本实用新型的一种实施方式，如图1、图2、图3所示，一种驾驶室车门快速装配夹具，包括车门总成2、驾驶室本体3和夹具1，所述夹具1为框架结构，大小与车门总成2相同，所述车门总成2与夹具1通过夹紧器4紧固连接，所述夹具1上设有定位销6和定位块8，所述车门总成2和驾驶室本体3上分别开设有与所述定位销6相匹配的安装定位孔，定位削与安装定位孔的设计，方便夹具1与车门总成2、驾驶室本体3的定位固定，定位块8的设置起安装时方便定位的作用；所述车门总成2和夹具1之间还设有带夹头的定位夹紧块7，所述定位夹紧块7位于车门总成2与夹具1的夹缝处，具有定位和夹紧作用的定位夹紧块7，以便能对车门总成2在夹具1上的位置能完全固定，避免车门总成2松动影响其安装；所述车门总成2和夹具1之间还设有方便夹紧器4夹持的调整垫；所述夹具1顶部设有吊环，所述吊环采用钢丝蝇与空中的平衡器及滑轨相连，夹具1便可在三维空间一定范围自由移动，减轻人工安装调整和搬动车门时的劳动量。

在车门总成2与驾驶室本体3装配时，先将车门总成2上的定位安装孔分别与定位块8、定位销6做好定位，然后利用定位夹紧块7，定位块8及夹紧器4将车门总成2外表面与夹具1定位并夹紧固定。然后一人即可将用平衡器吊着的夹具1和车门总成2拉动到待安装的位置。用夹具1上的定位销6与驾驶室本体3上的安装孔定位并固定，最后用联结螺栓将车门铰链与驾驶室本体3联结紧固，依次松开定位夹紧块7，移开夹具1即可,这样车门总成2与驾驶室本体3就安装完成。

以上对本实用新型所提供的一种驾驶室车门快速装配夹具进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求所规定的构思和范围，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。