[实用新型]一种汽车后雾灯焊接模具有效
| 申请号： | 201420171212.1 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203766024U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 郭志强;张剑强 | 申请（专利权）人： | 丹阳谊善车灯设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/06 | 分类号： | B29C65/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 雾灯 焊接 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后雾灯焊接模具，包括上模板（1）、下模板（2）、导柱（5），所述的上模板（1）上设有多个上模块（12）、调节块（13）和导套（14），所述的下模板（2）上设有多个下模块（22）、调节块（24）、导套（21）和手把（23）；其特征在于：所述的上模板（1）与下模板（2）通过导柱（5）连接，将配光镜（4）、灯壳（3）分别安装在上模块（12）、下模块（22）内，并通过调节块Ⅰ（13）、调节块Ⅱ（24）限位调节上模块（12）和下模块（22）位置，开启振动摩擦焊接机进行灯壳（3）与配光镜（4）的密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后雾灯焊接模具，其特征在于：所述的多个上模块（12）组成配光镜（4）安装座，多个下模块（22）组成灯壳（3）安装座。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后雾灯焊接模具，其特征在于：所述的上模块（12）内表面灌装有一层均匀的PU胶。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后雾灯焊接模具，其特征在于：所述的调节块Ⅰ（13）、调节块Ⅱ（24）上设有调节螺钉Ⅰ（131）、调节螺钉Ⅱ（241），通过调节螺钉Ⅰ（131）、调节螺钉Ⅱ（241）与上模块（12）和下模块（22）进行连接。
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