[实用新型]一种电池分合机构有效

专利信息
申请号: 201420045200.4 申请日: 2014-01-23
公开(公告)号: CN203699317U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 林坚桢 申请(专利权)人: 宁波超霸能源有限公司
主分类号: B65G47/26 分类号: B65G47/26
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 邱积权
地址: 315103 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 分合 机构
【权利要求书】:

1.一种电池分合机构,其特征在于包括固定架、多个并排排列的气动夹具和分合气缸,所述的固定架上设置有横向延伸的导轨组件,第一个气动夹具固定设置在固定架上,除第一个气动夹具以外的其他气动夹具上分别设置有滑块组件,所述的滑块组件与所述的导轨组件配合,相邻两个气动夹具之间分别设置有拉杆伸缩组件,所述的分合气缸驱动所述的最后一个气动夹具。

2.根据权利要求1所述的一种电池分合机构,其特征在于所述的导轨组件包括第一导轨和第二导轨,所述的第一导轨和第二导轨平行设置在所述的固定架上,所述的滑块组件包括第一滑块和第二滑块,所述的第一滑块与所述的第一导轨配合,所述的第二滑块与所述的第二导轨配合。

3.根据权利要求2所述的一种电池分合机构,其特征在于所述的拉杆伸缩组件包括连杆、限位块和限位槽,所述的连杆的两端分别设置有凸块,所述的连杆上的第一凸块固定在后一个气动夹具上,所述的限位槽设置在前一个气动夹具上,所述的限位块设置在限位槽的一端,所述的连杆的第二凸块对应于所述的限位槽,所述的限位块分别对连杆的第一凸块和第二凸块限位。

4.根据权利要求3所述的一种电池分合机构,其特征在于所述的气动夹具包括安装架、第一气缸和夹子,滑块组件安装在所述的安装架上,所述的第一气缸的后端固定在所述的安装架上,所述的夹子安装在所述的第一气缸的前端。

5.根据权利要求4所述的一种电池分合机构,其特征在于气动夹具为8个。

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