[发明专利]一种铁路客车端底架平面度冷热调修辅助工装有效
| 申请号： | 201410588443.7 | 申请日： | 2014-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN104439771A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 宫平;宋全超;孙志鹏;沈洪娟;常力 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客车 底架 平面 冷热 辅助 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁路客车端底架平面度冷热调修辅助工装，其特征在于，该工装包括下压横梁(1)、销轴(2)、插销(3)、套环(4)、钢链(5)、永磁吸盘(6)和单动式千斤顶(8)；套环(4)为U型环，下压横梁(1)一端通过销轴(2)固定在套环(4)开口处的一端，另一端通过插销(3)固定在套环(4)开口处的另一端；钢链(5)的一端固定在套环(4)的底部，另一端固定在永磁吸盘(6)的顶部；下压横梁(1)的下表面设有一个圆形凹槽(1-1)，单动式千斤顶(8)的顶出端支撑在圆形凹槽(1-1)内。
2.如权利要求1所述的一种铁路客车端底架平面度冷热调修辅助工装，其特征在于，该工装还包括一个手柄(9)，其固定在下压横梁(1)的上表面。
3.一种铁路客车端底架平面度冷热调修辅助工装，其特征在于，该工装包括下压横梁(1)、销轴(2)、插销(3)、套环(4)、钢链(5)、永磁吸盘(6)和压紧螺栓(7)；套环(4)为U型环，下压横梁(1)一端通过销轴(2)固定在套环(4)开口处的一端，另一端通过插销(3)固定在套环(4)开口处的另一端；钢链(5)的一端固定在套环(4)的底部，另一端固定在永磁吸盘(6)的顶部；下压横梁(1)的中部设有一个螺纹孔，压紧螺栓(7)通过该螺纹孔与下压横梁(1)连接。
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