[发明专利]一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置及吸收方法无效
申请号: | 201410365301.4 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104162361A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 李伟;倪建峰;刘楠;赵青宁;王春勇;张浩哲;王建海;赵崇键 | 申请(专利权)人: | 江苏南极机械有限责任公司 |
主分类号: | B01D53/92 | 分类号: | B01D53/92;B01D53/50 |
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地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 海水 吸收 净化 柴油机 尾气 so sub 装置 方法 | ||
1.一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置,其特征在于,包括烟气洗涤器、液体循环泵、热管换热器、海水再生罐和曝气风机,烟气洗涤器连接柴油机尾气排放系统,海水再生罐依次经热管换热器和液体循环泵连接烟气洗涤器的进水口,海水再生罐上连接有曝气风机,海水再生罐连接烟气洗涤器的出水口。
2.根据权利要求1所述的一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置,其特征在于,所述的烟气洗涤器包括不锈钢壳体、液体流量计、循环液喷头、除雾板和3级气液旋流接触器,不锈钢壳体的下部设有连接柴油机尾气排放系统的进气口,不锈钢壳体的底部设有海连接水再生罐的出水口,不锈钢壳体的顶部设有出气口,循环液喷头、除雾板和3级气液旋流接触器由上至下依次设置于不锈钢壳体内,循环液喷头经液体流量计连接液体循环泵。
3.根据权利要求2所述的一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置,其特征在于,所述气液旋流接触器包括壳圈、支撑杆、联动芯壳、控制盒、驱动电机、驱动轴、锥齿轮传动组、叶片轴、叶片和压力传感器,壳圈同轴固定于不锈钢壳体内,联动芯壳经多根支撑杆同轴固定于壳圈内,壳圈上固定由相互连接的控制盒和驱动电机,驱动电机经驱动轴支承穿接于联动芯壳上并传动设置于联动芯壳内的锥齿轮传动组,多根叶片轴均匀环绕壳圈轴向支承穿接于壳圈和联动芯壳上并连接锥齿轮传动组,叶片轴上穿接有叶片,叶片上设有连接控制盒的压力传感器。
4.根据权利要求3所述的一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置,其特征在于,所述3级气液旋流接触器的叶片数量由下至上递减。
5.根据权利要求3或4所述的一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的装置,其特征在于,所述叶片与送气垂直面的角度 ,其中控制盒采集海水再生罐内流体密度ρ、压力传感器探测送气流阻ΔP、循环液喷头送液速度v,控制α调整范围30-50°。
6.一种利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的方法,包括以下步骤:
将海水通入海水再生罐并检测流体密度ρ;
将柴油机尾气由烟气洗涤器下部进气口通入,由叶片上压力传感器探测送气流阻ΔP;
液体循环泵将海水再生罐内海水经热管换热器抽送至循环液喷头,同时计量循环液喷头送液速度v;
由控制盒计算叶片角度,并通过驱动电机控制角度调整,满足在不同流体密度ρ、送气流阻ΔP及送液速度v时,实时调整叶片角度在30-50°内,使待净化烟气与循环液在气液旋流接触器上充分接触,净化后的烟气从不锈钢壳体顶部排放,洗涤后的液体进入海水再生罐经曝气风机持续曝气通过液体循环泵向烟气洗涤器内打循环使用。
7.根据权利要求6所述的利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的方法,其特征在于:所述的烟气洗涤器内的液气比为2:1-5:1。
8.根据权利要求6所述的利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的方法,其特征在于:所述的柴油机尾气温度200-350℃,其中SO2浓度为0~4500 mg/ Nm3。
9.根据权利要求6所述的利用海水吸收净化柴油机尾气中SO2的方法,其特征在于:所述的热管换热器调节海水温度为40-60℃。
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