[发明专利]泵结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种泵结构，更加具体而言，涉及一种车辆的泵送燃料的燃料泵结构。

背景技术

图1示出了根据相关技术的燃料泵结构，该燃料泵结构构造成通过在外壳500中相对地并且可旋转地安装内部转子502和外部转子504，并通过驱动轴506来旋转所述内部转子502，从而泵送燃料。

这里，驱动轴506以如下状态连接至内部转子502，其可以将旋转力传递至内部转子502，该具体结构可如图2中所示。

也就是说，驱动轴506和内部转子502具有形成在其之间的键槽508，从而在将彼此沿旋转方向进行约束，并且键510插入到键槽508中，使得来自驱动轴506的旋转力可平顺地传递至内部转子502。

然而，当齿轮粘连(gear stick)等在如下情况下在燃料泵中发生时：其中驱动轴506和内部转子502通过键510而彼此约束，如果驱动轴506连续地从外部被施与旋转力，则该驱动轴506可被损坏。

此外，燃料泵包括减压阀构造，以防止产生过压力。然而，当减压阀被卡住时，通过过压力排出可造成燃料软管或燃料过滤器的漏油、损坏等。

公开于本发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种泵结构，其能够防止对驱动轴的损坏，并能够在如下情况下防止燃料软管或燃料过滤器的漏油、损坏等：在由于在燃料泵中造成的机械粘连而连续施加过度的旋转力至驱动轴，从而产生的对驱动轴的损坏的情况下，以及在由于包含在燃料泵中的减压阀失效而在燃料供应管路中形成的过度燃料压力相关的燃料软管或燃料过滤器的漏油、损坏等的情况下。

在本发明的一个方面中，泵装置可包括内部转子；驱动轴；形成在内部转子的内圆周部分处的弯曲表面，驱动轴插入到该内部转子的内圆周部分中，所述弯曲表面沿着驱动轴的旋转方向由多个弯曲而形成；以及挤压本体，所述挤压本体可滑动地接合在驱动轴中，并且通过多个弯曲在驱动轴的径向方向上弹性受压。

所述内部转子的弯曲表面通过对直线进行重复弯曲而形成，且形成在内部转子中的内圆周部分的整个部分处。

所述内部转子的弯曲表面可包括在弯曲直线之间交替重复的上脊部和下脊部。

挤压本体可包括球面体，其中所述球面体的至少一部分以如下状态可滑动地位于所述驱动轴中，其中球面体朝着弯曲表面选择性地受到挤压。

泵装置可包括引导凹槽，其沿着驱动轴的径向方向形成在驱动轴中，从而挤压本体能够根据内部转子的旋转方向沿着该径向方向移动；和弹性构件，所述弹性构件位于引导凹槽内部，并抵靠内部转子的内圆周部分将弹性力施加到挤压本体。

弹性构件可包括螺旋弹簧，所述挤压本体可包括球面体，滑动引导件在引导凹槽内部位于弹性构件与挤压本体之间，并且由弹性构件支撑以在引导凹槽中线性滑动，从而将由弹性构件提供的弹性力施加至挤压本体。

挤压本体可包括球面体。

在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明某些原理的具体实施方式中，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或得以更为具体地阐明。

附图说明

图1为示出了根据相关技术的燃料泵结构的构造视图。

图2为示出了图1的内部转子和驱动轴的连接结构的详细视图。

图3为示出了作为根据本发明的示例性实施方案的泵结构的内部转子与驱动轴的连接结构的视图。

图4为描述本发明的操作的视图，其为描述了当产生泵粘连并且产生过度泵压力时驱动轴的动力并没有传递至内部转子的情况的视图。

应理解的是，附图呈现了描述本发明基本原理的各个特征的一定程度的简化表示，从而不一定是按比例绘制的。本文所公开的本发明的特定设计特征，包括例如特定尺寸、定向、位置以及形状，将部分地由具体意图的应用以及使用环境所确定。

图中，附图标记在附图的几幅图片中指代本发明的相同或等效的部件。

具体实施方式

现在将具体参考本发明的各个实施例，这些实施例的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明与示例性实施例相结合进行描述，但是应当理解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施例。而是相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施例，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等同形式及其它实施方案中。