[发明专利]带层间调整功能电梯有效
申请号: | 201410347446.1 | 申请日: | 2014-07-21 |
公开(公告)号: | CN104418189A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 原英敬 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B11/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 陈海红;段承恩 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带层间 调整 功能 电梯 | ||
技术领域
本申请以日本专利申请2013-185089(申请日:2013年9月6日)为基础,享受该申请的优先权。本申请通过参照该申请,包含该申请的内容的全部。
本发明的实施方式涉及具有将至少2个轿厢室上下连结的轿厢框架、能够与目的地层的层间长度一致而调整该轿厢框架的轿厢室间的距离的带层间调整功能电梯。
背景技术
在超高层建筑等中,为了提高建筑的空间效率,作为建筑内的纵向的交通单元,使用将上下2段轿厢室连接起来的电梯。将这样的电梯称为“双层电梯”。
在该双层电梯中,具有具备使轿厢框架内的上下的轿厢室互相移动而调整轿厢室间的距离的层间调整功能的电梯。通过该层间调整功能,即使在建筑物的各楼层的高度不是一定的情况下,上下的轿厢室也能够与各楼层的高度一致而到站。
另外,在电梯中,在例如发生地震的情况下,实施在最靠近层紧急停止、在此使乘客下电梯的“地震管制运行”。此时,判断能否在距地震发生预定时间内(大致10秒以内)在最靠近层停止。在电梯不能在预定时间内在最靠近层停止的情况下,强制减速而立即使其停止。
发明内容
然而,在上述的带层间调整功能的双层电梯中,有即使能够在预定时间内在最靠近层停止、在上下的轿厢室间的层间调整的期间也来不及完成的情况。在这样的情况下,不能在最靠近层将上下的轿厢室的门打开,所以会将乘客关入轿厢室内。
本发明要解决的课题是提供能够防止关入事故的带层间调整功能电梯,所述关入事故是由在异常发生时在最靠近层层间调整没有完成而引起的。
本实施方式所涉及的带层间调整功能电梯,该带层间调整功能电梯具有将至少2个轿厢室在上下方向上连结的轿厢框架,能够调整上述轿厢框架的各轿厢室间的距离,其中,具备:电梯控制装置和层间调整控制装置。
电梯控制装置在异常发生时使上述轿厢框架行驶到最靠近层。
层间调整控制装置,具有在上述轿厢框架通过该电梯控制装置而上述最靠近层向行驶时、判定上述轿厢框架的层间调整工作(动作)是否在预先设定的第1时间内完成的完成可否判定部,在判定为上述轿厢框架的层间调整工作在上述第1时间内完不成的情况下将上述轿厢框架的层间调整工作停止。
根据上述构成的带层间调整功能电梯,能够防止关入事故,所述关入事故是由在异常发生时在最靠近层层间调整没有完成而引起的。
附图说明
图1是表示第1实施方式所涉及的带层间调整功能电梯的构成的图。
图2是表示设置于该实施方式中的电梯的存储装置的构成的图。
图3是表示设置于该实施方式中的电梯的层间长度表的一例的图。
图4是表示设置于该实施方式中的电梯的工作速度表的一例的图。
图5是表示该实施方式中的电梯控制装置与层间调整控制装置的功能构成的框图。
图6是表示该实施方式中的电梯的地震管制运行时的处理工作的流程图。
图7是表示第2实施方式中的电梯控制装置与层间调整控制装置的功能构成的框图。
图8是用于对该实施方式中的电梯的开门允许区域进行说明的图。
图9是表示该实施方式中的电梯的地震管制运行时的处理工作的流程图。
具体实施方式
以下,参照附图对实施方式进行说明。
(第1实施方式)
图1是表示第1实施方式所涉及的带层间调整功能电梯的构成的图。另外,在这里,以在1个轿厢框架1具有2个轿厢室(以下,称为上轿厢与下轿厢)2、3的双层电梯为例进行说明。
在曳引机11上,经由偏导轮12等卷绕有主曳引绳13。通过该曳引机11的驱动,轿厢框架1经由主曳引绳13而在升降通道内升降工作。在该轿厢框架1上,经由滚珠丝杠5a、5b、6a、6b将上轿厢2与下轿厢3连结得在上下方向上移动自如。这些滚珠丝杠5a、5b、6a、6b由上梁1a与中间梁7支撑,分别通过马达4a、4b的驱动使上轿厢2与下轿厢3在上下方向上移动。
另外,在轿厢框架1上,搭载有层间调整控制装置20和/或未图示的门控制装置等。这些装置类经由布线于轿厢下管道15的引线14而连接于电梯控制装置10。
电梯控制装置10被称为所谓“控制盘”,设置于建筑的机械室等。电梯控制装置10进行曳引机11的驱动控制等电梯全体的控制。在电梯控制装置10上连接有地震探测器16。在通过该地震探测器16检测到预定级别以上的地震时,电梯控制装置10使行驶中的轿厢框架1在最靠近层停止,在此使乘客下电梯而等待。将这样的运行称为“地震管制运行”。
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