[发明专利]环保车用燃料

说明书

技术领域

本发明涉及一种环保领域，特别涉及车用清洁化能源，具体是指一种环保车用燃料。

背景技术

国家从2006年8月l日起，北京、上海二市率先实施机动车污染物排放国III标准。使用汽油的机动车由于馏程分布广，高沸点组分在燃烧时易产生CO、HC，不易达到国III，由于轻烃馏程低、沸点也低、燃烧完全，CO、HC污染物排放极少。能达到国III排放限值。

一般而言，有关轻烃泛指含5至6个碳原子(或称C5至C6)的烷烃，主要以含5个碳(C5)为主要组成成分，其化学名为戊烷(pentane)。戊烷有三种异构体，主要由正构体戊烷和异构体戊烷所组成。正构体戊烷的研究法辛烷值(RON)为61.8，异构体戊烷的研究法辛烷值(RON)为93，所有炼油厂和天然气油气处理厂副产品的戊烷均为正构体戊烷和异构体戊烷的混合物，其辛烷值约在70至80个单位之间。例如，炼油厂含5个碳馏分正戊烷<50％，其辛烷值(RON)一般在75至78个单位；天然气油气处理厂含5个碳馏分正戊烷<30％，异戊烷>60％，C4和C6各5％，其辛烷值(RON)一般在80至84个单位之间。

而现有能源大多为石油，石油的直镏轻馏一般辛烷值(RON)都很低，往往达不到汽油规格中要求的辛烷值(RON)水平，为了提高汽油辛烷值(RON)，可以采用加入抗爆剂(或称抗震剂，anti-knocking agent)四乙基铅(tetraethyl lead)的办法，这是自20世纪30年代以来一直被广泛采用的最经济有效的办法。然而四乙基铅有剧毒，含铅的燃烧废弃也是大气中铅污染的主要来源，环境中的铅会通过呼吸道及食物链进入人体中，使人体血液中铅含量增高，继而因积累作用逐步危害人体肾醚和神经。大量研究已完全证实了大城市的居民身体中的血铅含量与含铅汽油的使用量是密切相关的，因此减少汽油中的加铅量，逐步推广使用无铅燃料已是一种必然的趋势。因此，如何进行一些改良，使轻烃燃料的戊烷可提升其辛烷值(RON)，以及采用不含铅的抗爆剂，让大气环境中铅污染的主要来源降低而不再危害人体健康，均是相关产业界的课题。

所以一种无铅的，能够符合国III标准的环保车用燃料是十分具有实用价值的。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述现有技术中的缺点，采用不含铅的抗爆剂的，可藉由添加无铅抗爆剂和特定的表面活性剂以提升其辛烷值(RON)，提高燃烧效率而节省能源且符合环保要求的环保车用燃料。

为了实现上述目的，本发明提供了一种环保车用燃料，其主要特点是，包括以下组分：

较佳地，所述的助溶剂选自叔丁基醇(TBA)、异丁醇、甲苯或二甲苯中的一种。TBA和异丁醇是助溶剂亦可改善汽油的蒸发性能。甲苯、二甲苯既是助溶剂，也是辛烷值，燃烧热值改进剂。

较佳地，其中所述阳离子氟碳表面活性剂选自含氟烷基胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、全氟烷基酰胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、氟烷基膝盐型阳离子氟碳表面活性剂中的一种或多种。

较佳地，所述的轻烃戊烷馏分是石化炼厂的副产品。

较佳地，所述无铅抗爆剂选自甲基叔丁基醚、甲基叔戊基醚、无水甲醇、无水乙醇。其不含有铅，不会产生污染。

较佳地，其特征在于，100重量份的轻烃(丁烷、戊烷、己烷混合烃)，氟碳表面活性剂添加量为0.006重量份。

在本发明中，所使用的无水甲醇为含有99.7％甲酵的产品，其可制自煤炭，再经脱除水分处理。无水乙醇即为绝对酒精，其为一种生质能源，为人类期待的未来能源之一。相对于轻烃戊烷馏分100重量份，无水甲醇或无水乙醇的添加量为1～15重量份，其添加量是依据所使用的轻烃戊烷馏分的辛烷值(RON)而定。

采用了本发明的环保车用燃料，本发明产品为一种高热值高辛烷值(RON)成本低、无腐蚀、抗磨性强的汽车清洁替代燃料。使用时尾气污染的排放降低，是一种高效、节能，对环境友好的汽车替代新能源。此种新能源符合世界保护地球环境的京都预定书的要求又符合目前世界能源的多元化，其利用石化炼油厂利用价值较低的副产原料，利用本专利加以处理后，即可成为汽车使用并可以节省汽车燃料费用的支出，有利于地球环境人类未来生存空间，更是一项利国利民的新发明。且其采用不含铅的原料，无毒无害，更能符合国III标准，十分具有实用意义。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的技术内容，对本发明的具体实施方法作进一步说明。

本发明的环保车用燃料的配制方法，包括下列步骤：