[发明专利]一种车载伽玛能谱大气氡影响修正方法

说明书

技术领域

本发明属于铀矿勘查中车载伽玛能谱勘查技术领域，具体涉及一种车载伽玛能谱大气氡影响修正方法。

背景技术

随着我国大营铀矿的发现，寻找砂岩型铀矿再度成为铀矿勘查的热点，而砂岩型铀矿大多是盲矿，地表信息较弱，所以找矿难度较大，采用钻探方法是最直接的方法，但是大量的钻探带来的巨大的成本和浪费，既不经济也没必要。目前，伽玛能谱勘查仍是比较经济、有效的方法，如航空伽玛能谱，车载伽玛能谱、地面伽玛能谱。车载伽玛能谱测量是铀矿勘查中的一种重要的方法，是地表近距离(距离地面约1m)移动式测量方法，适合于地势较平缓的草原、戈壁地区的勘查工作。目前该方法所使用的仪器的探头还是采用大体积NaI(TL)晶体，相对于航空伽玛能谱测量，该方法具有勘查成本低、精度高等特点。在我国的边境地段受航空管制，不能开展航测，车载伽玛能谱测量发挥了重要作用，但是该方法在测量过程中仍然受大气氡的影响，且大气中的氡及其子体，随大气压、温度、湿度、风向等的不同而有较明显的变化，其子体²¹⁴Bi和²¹⁴Pb，是铀系主要的伽玛辐射体，其变化对伽玛能谱测量产生一定的影响。所以在计算所测铀含量时，对于大气氡的影响，需要进行修正。对于航空伽玛能谱测量，大气氡影响相对更大，已经引起各国业界的重视，并采用了一些有效的修正方法，如向上探头法、谱线比法，等等。对于车载伽玛能谱测量，其相应的大气氡影响的修正方法还未见报导。

发明内容

本发明的目的提供一种车载伽玛能谱大气氡影响修正方法，该方法能够有效地修正车载伽玛能谱数据中大气氡影响。

实现本发明目的的技术方案：一种车载伽玛能谱大气氡影响修正方法，该方法包括以下步骤：

步骤(1)：构建大气氡影响修正模型；

步骤(2)：定点测量，获得车载伽玛能谱铀含量数据、大气氡浓度数据及时间数据；

步骤(3)：将步骤(2)中车载伽玛能谱仪器、便携式连续自动α测氡仪器的定点测量数据进行转化，统一两台仪器的测量时间，得到新的车载伽玛能谱铀含量数据；

步骤(4)：将步骤(3)中得到的新的载伽玛能谱铀含量数据列和步骤(2)中得到的大气氡浓度数据列组合，形成包含时间、氡浓度、铀含量三列数据的EXCEL文件；

步骤(5)：将步骤(4)中得到的Excel文件中的数据进行线性拟合，确定大气氡影响的修正系数k；

步骤(6)：移动式连续点测量，获得连续测量的时间、大气氡浓度数据；

步骤(7)：将步骤(6)中便携式连续自动α测氡仪器得到的连续测量的时间和大气氡浓度数据输出，保存为EXCEL文件格式，定义文件名为Rn01；并将步骤(6)中车载伽玛能谱测量数据输出，保存为EXCEL文件格式，然后选取连续测量的时间、经纬度、铀含量4列数据组成新的文件，保存为EXCEL文件格式，定义文件名为U01；

步骤(8)：根据步骤(5)中拟合所得的k值和步骤(7)中得到的大气氡浓度值，获得车载伽玛能谱测量中大气氡影响的部分CU_Rn；

步骤(9)：获得大气氡影响修正后数据。

所述的步骤(1)中大气氡影响修正模型由汽车、车载伽玛能谱仪器、便携式连续自动α测氡仪器组成，该步骤具体包括以下步骤：

(1.1)校准车载伽玛能谱仪器、便携式连续α自动测氡仪器的时钟，使两台仪器时间与标准时间一致，并设置两台仪器的测量时间；

(1.2)对汽车、车载伽玛能谱仪器、便携式连续自动测氡仪器进行标定。

所述的步骤(1.1)中将车载伽玛能谱仪器的测量时间设置为5S，即仪器5S记录一次，连续自动α测氡仪器的测量时间设置为30分，即仪器30min记录一次。

所述的步骤(2)中的定点测量是在汽车停止的状态下测量，且每次测量汽车停在同一位置，测量时，车载伽玛能谱仪器和便携式连续自动α测氡仪器同时测量，即两台仪器同时开始测量、同时停止测量。

所述的步骤(2)中每次定点测量时间区段选择12h或以上，选择大气氡变化大的时间段，测量至少3次以上。

所述的步骤(3)中根据车载伽玛能谱仪器、便携式连续自动α测氡仪器的记录时间，将车载伽玛能谱仪器每5S记录的铀含量转化为按每30min记录的铀含量，使得两台仪器记录时间一致，从而得到新的车载伽玛能谱铀含量数据。

所述的步骤(5)中采用公式C_U＝kC_Rn+b，进行线性拟合，确定大气氡影响的修正系数k。