[发明专利]飞行器中液压流体液位的监测方法有效

专利信息
申请号: 201410176999.5 申请日: 2014-02-12
公开(公告)号: CN103979115B 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: R·W·霍拉宾;J·A·霍华德;D·J·希思 申请(专利权)人: 通用电气航空系统有限公司
主分类号: B64D45/00 分类号: B64D45/00;G06F19/00;G01F23/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 易皎鹤,汤春龙
地址: 英国格*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 监测 飞行器 液压 流体 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及监测飞行器中液压流体液位的方法。

背景技术

现在的飞行器可包含液压系统,用于运行或启动飞行器中的可动组件,例如起落架、制动器等。可能发生的情况是随着时间飞行器液压系统失去流体,或者在存储点之间转移流体从而加注储罐过度。另外,包括由于加注过度引起的外溢的泄漏会引起由于计划外的维护的延迟。这可能引起进一步的运行影响,而引起航线经济收入的损失。目前获得能真实代表飞行器运行期间液压流体液位的读数非常困难,特别是在包括飞行器的滑行、起飞、降落以及飞行的飞行器移动时,这是因为飞行器的移动会改变流体所储存的储罐内液压流体的液位。本发明的简要说明

在一个实施例中,本发明涉及一种监测液压流体液位的方法,并包括识别当飞行器在运行时满足预定稳定性标准的运行段,接收所识别的运行段期间流体传感器的输出从而定义稳定输出,基于该稳定输出计算液压流体液位,至少基于所计算的液压流体液位确定指示飞行器中液压流体量的液压流体值,提供液压流体值的指示。

一种监测飞行器液压系统中液压流体液位的方法,所述液压系统具有至少一个液压储罐,所述储罐向至少一个飞行器组件供应液压流体,所述液压系统具有流体传感器来提供指示所述储罐内液压流体量的输出,所述方法包括:

识别飞行器运行时满足预定稳定性条件的运行段;

在所识别的运行段期间接收来自所述流体传感器的输出来定义稳定输出;

基于所述稳定输出计算所述至少一个液压储罐内的液压流体液位;

至少基于所计算的液压流体液位确定指示所述飞行器内液压流体量的液压流体值;以及

提供所述液压流体值的指示。

在一个实施例中,所识别的运行段包括所述飞行器飞行的多个阶段。

在一个实施例中,所述飞行的多个阶段包括滑行以及巡航。

在一个实施例中,计算所述液压流体液位包括当所述飞行器运行时对至少一些所述液压流体调整所计算的液压流体液位。

在一个实施例中,调整所计算的液压流体液位包括向所计算的液压流体液位添加至少一些使用中的液压流体。

在一个实施例中,所述添加包括添加可预测的使用液压的组件所使用的已知液压流体。

在一个实施例中,所述可预测的使用液压的组件包括后缘襟翼。

在一个实施例中,该方法还包括将所确定的液压值与预定阈值进行比较。

在一个实施例中,提供所述指示包括当所述比较指示所确定的液压值大于所述预定阈值时,指示应当清空液压流体。

在一个实施例中,提供所述指示包括当所述比较指示所确定的液压值小于所述预定阈值时,指示应当添加液压流体。

在一个实施例中,该方法还包括将所确定的液压流体值与历史值进行比较。

在一个实施例中,该方法还包括基于所确定的液压流体值与历史值的比较确定液压系统内的泄漏。

在一个实施例中,提供指示包括指示泄漏。

在一个实施例中,稳定性标准包括如下至少一个:飞行模态值0.01g以内的侧向加速度、飞行模态值0.02g以内的纵向加速度、变化小于每半秒行3度的行进方向,以及飞行模态值1度以内的滚转。

在一个实施例中,稳定性标准包括参数,所述参数包括如下至少一个:适当的扰流器状态、适当的襟翼把手位置、适当的推力反向器位置以及适当的起落架位置。

一种监测飞行器液压系统中液压流体液位的方法,所述液压系统具有两个液压储罐,所述液压储罐向飞行器的至少一个可动组件供应液压流体,所述液压系统具有可操作地耦合到每个液压储罐并且提供指示其相关储罐内液压流体量的输出的流体传感器,所述方法包括:

确定飞行器的位置以及飞行器的移动;

确定飞行器上至少一个可动组件的位置;

识别飞行器运行期间满足预定稳定性标准的运行段;

在所识别的运行段期间接收来自流体传感器的输出以定义稳定输出;

基于所述稳定输出计算液压储罐内的液压流体液位;

至少基于所计算出的液压流体液位确定指示每个液压储罐内液压流体量的液压流体值。

由所确定的液压流体值确定加注过度条件、需要补充条件、以及泄漏条件之一;以及

提供与所确定的条件相关的指示。

在一个实施例中,计算液压流体液位包括基于所接收到的关于飞行器的至少一个可动组件位置的输出,对至少一些使用中的液压流体调整所计算的液压流体液位。

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