[发明专利]地板快速修理工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种应用于波音737CL/NG系列飞机前、后地板损伤快速修理的修理工艺。

背景技术

飞机在运输货物的过程中，由于碰撞、磨损等原因，容易导致货舱地板上出现损伤，如裂纹、穿孔、凹坑等。若不及时修理，会造成更严重的内部结构如地梁、支撑肋损伤，以及货舱底部结构腐蚀等，从而导致飞机需停场维修，给航空公司带来很大的经济损失。

地板损伤修理是定检飞机维修时经常做的一项工作，具体修理依据波音结构修理手册SRM51-70-13章节一般有7个步骤：

1．接近工作。主要是拆除地板。 

2．绘制修理图。按照损伤大小，在地板上确定并画出损伤切除区域；依据相关技术要求（紧固件类型、直径、间距、行距以及边距等数据）绘制修理区域紧固件图案，即修理图。

3．切割和钻孔。主要是依据修理图画出的切除区域切除地板损伤，并按照排钉图钻新孔。

4．制作修理件。主要是依据修理图在修理件上钻新孔、扩孔、划窝、打斜边、去毛刺。

5．地板及修理件做阿罗丁防腐、外观刷漆。

6．安装修理件。

7．恢复工作。主要是安装地板。

传统的修理，上述所有步骤必须按照顺序执行，一般需要2人，人均约8小时共计约16小时。此修理工作的缺陷是：所有步骤只能按部就班执行，耗费时间且效率低，尤其是在飞机P检（1天左右，除去进/出场和测试时间，留给修理人员的工作时间仅有9小时左右）周期紧，工作量大（可能会有多块、多处地板损伤），有时就会造成飞机航班延误。即使采用简单的临时修理，过一段时间后仍要把临时修理更换为永久性修理，这样就会增加维修成本，降低了经济效益。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于在满足波音结构修理手册要求的前提下，提供一种地板快速修理工艺，从而提高地板修理的效率。

本发明采用以下技术方案：

一种地板快速修理工艺，制作一组工艺模板，该组工艺模板中心开有切口，并在工艺模板上阵列有铆钉基准孔；从而该地板快速修理工艺包括以下步骤：

1）拆除损伤的地板；

2）依据步骤1）所得地板上的损伤大小匹配所述切口规格，从而选定相应的工艺模板；

3.11）将工艺模板覆盖在地板上，切口位置匹配损伤位置，依据切口边沿轮廓画出切口线，并依据铆钉基准孔画出钻孔点；

3.12）按照切口线切除损伤部位，并按照钻孔点钻孔；

3.21）制作修理件：以同步骤3.11相同的工艺模板为基准下料，得到坯件，进而在坯件上依据工艺模板画出钻孔点，进而匹配钻孔；

4）叠放修理件与钻好孔的地板，使步骤3.12）、3.21）所打孔按照孔阵列对正，扩孔，形成铆钉孔；

5）匹配铆钉孔，把修理件铆接到相应地板上；

6）恢复步骤，将修理完成的地板安装到原始位置。

依据本发明，从上述方案可以看出，采用工艺模板替代现场画修理图、制作修理件的方式，可以快速的画出修理图和所钻孔位置，从而大大提高了地板修理的效率，且模板规制了切口和修理件的结构，更容易推广。匹配修理件与底板扩孔，获得准确的铆钉孔。损伤部位的切除和所制作出的修理件符合波音结构修理手册要求。

上述地板快速修理工艺，所述工艺模板为边角修圆的方形模板。

上述地板快速修理工艺，切口有圆形切口和矩形切口，矩形切口的顶角修圆。

上述地板快速修理工艺，相应于方形模板的每边设置两排铆钉基准孔。

上述地板快速修理工艺，靠近切口的一排铆钉孔的排线与切口的距离不小于0.33英寸，排间距为0.65英寸。

上述地板快速修理工艺，还包括对钻孔后的修理件和地板进行防腐处理的步骤。

上述地板快速修理工艺，选用公称直径为5/32或者3/16英寸的铆钉。

附图说明

图1a为具有圆形切口的方形模板结构示意图。

图1b为具有长方形切口的方形模板结构示意图。

图1c为具有正方形切口的方形模板结构示意图。

图2为工艺模板与地板匹配结构示意图。

图3为工艺模板与修理件匹配结构示意图。

图中：1.切口，B1.第一边距，B2.第二边距；H.行距，J.间距。

2.工艺模板，3.地板，4.修理件。

具体实施方式