[实用新型]防杂质液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，特别涉及防杂质液压缸。

背景技术

目前液压技术已经广泛应用于工程机械，由于工程机械的工作环境十分恶劣，常常会有灰尘和杂质之类的物质混入机械中。就活塞式液压缸来说，由活塞杆引入的杂质会对液压缸造成很大的损伤，降低液压缸的使用寿命，造成巨大的经济损失。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供防杂质液压缸，能够改善液压缸内表面的磨损划伤，降低液压缸内表面磨损的结构，具有磨损率低，使用寿命长并且过滤效果好的特点。

为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

防杂质液压缸，包括缸筒2和活塞3，所述活塞3位于缸筒2内，所述缸筒2的顶端盖合有顶端盖1，底端盖合有中端盖5；所述防杂质液压缸还包括过滤油缸7，所述过滤油缸7顶端通过密封圈6与底端盖5连接，过滤油缸7底端盖合有底端盖8，所述中端盖5和底端盖8中心处设有圆形开口，所述活塞杆4分别穿过底端盖8、过滤油缸7、密封圈6和中端盖5与活塞3连接。

所述缸筒2与过滤油缸7的内径和外径均相等。

所述缸筒2的内径与活塞3的外径相匹配。

所述活塞杆4的外径小于缸筒2的内径，与中端盖5和底端盖8的内径相匹配。

所述过滤油缸7内充满油液。

本实用新型的工作原理为：

工作时，活塞3被活塞杆4推动，在缸筒2内做往复的活塞运动。附着在活塞杆4上的灰尘和杂质随活塞杆4一起运动，先通过底端盖8进入过滤油缸7，过滤油缸7中充满油液，灰尘和杂质被油液吸附清理下来，悬浮于油液中。被油液清洗干净的活塞杆4穿过密封圈6和中端盖5进入缸筒2内，推动活塞3继续做往复的活塞运动。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型采用在液压缸活塞杆进出端附加一个过滤液压油缸。当活塞杆进液压缸时活塞杆上由于与外界环境接触沾上杂质，经过过滤油缸活塞杆上的杂质进入过滤油缸的油液内，从而避免进入液压缸，降低杂质对液压缸的磨损，提高液压缸使用寿命，定期更换过滤油缸内的油液提高过滤效果。

附图说明

图1是本实用新型剖面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见附图，本实用新型为防杂质液压缸，包括缸筒2和活塞3，所述活塞3位于缸筒2内，所述缸筒2的顶端盖合有顶端盖1，底端盖合有中端盖5；所述防杂质液压缸还包括过滤油缸7，所述过滤油缸7顶端通过密封圈6与底端盖5连接，过滤油缸7底端盖合有底端盖8，所述中端盖5和底端盖8中心处设有圆形开口，所述活塞杆4分别穿过底端盖8、过滤油缸7、密封圈6和中端盖5与活塞3连接。

所述缸筒2与过滤油缸7的内径和外径均相等。

所述缸筒2的内径与活塞3的外径相匹配。

所述活塞杆4的外径小于缸筒2的内径，与中端盖5和底端盖8的内径相匹配。

所述过滤油缸7内充满油液。

由于工作环境十分恶劣，漏出缸体的活塞杆4上会沾满灰尘和杂质，再次进入缸筒2内时，会将灰尘和杂质带入缸筒2。

本实用新型在工作时，活塞3被活塞杆4推动，在缸筒2内做往复的活塞运动。附着在活塞杆4上的灰尘和杂质随活塞杆4一起运动，先通过底端盖8进入过滤油缸7，过滤油缸7中充满油液，灰尘和杂质被油液吸附清理下来，悬浮于油液中。被油液清洗干净的活塞杆4穿过密封圈6和中端盖5进入缸筒2内，推动活塞3继续做往复的活塞运动。

连接于过滤油缸7顶端和中端盖5的密封圈6能够防止过滤油缸7中的油液渗出，还能将粘附在活塞杆4上的油液和杂质滤下，防止异物进入缸筒2。