[实用新型]具有柔性联轴结构的混合动力车用永磁发电机有效
申请号: | 201320792231.1 | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203589907U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 王海;王佐梁;刘俊 | 申请(专利权)人: | 西安正麒电气有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710016 陕西省西安市经济技*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 柔性 结构 混合 动力 永磁 发电机 | ||
1.一种具有柔性联轴结构的混合动力车用永磁发电机,其特征在于,包括离合器罩(5),离合器罩(5)内壁固接有发电机定子(8),离合器罩(5)一端通过螺钉连接有发电机端盖(11),离合器罩(5)另一端设有轴承座(6),发电机端盖(11)与轴承座(6)上分别安装有轴承(7),2个轴承(7)之间安装有发电机轴(10),发电机轴(10)中部固接有发电机转子(9),发电机轴(10)靠近轴承座(6)一端连接有离合器(3),离合器(3)上固接有过渡盘(2),过渡盘(2)中心处固接有发动机轴(13)。
2.根据权利要求1所述的具有柔性联轴结构的混合动力车用永磁发电机,其特征在于,所述轴承座(6)与离合器罩(5)为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的具有柔性联轴结构的混合动力车用永磁发电机,其特征在于,所述离合器罩(5)靠近离合器(3)的一端通过连接螺栓(4)与过渡盘外罩(1)的一端连接,过渡盘外罩(1)的另一端与发动机壳(12)通过螺栓连接。
4.根据权利要求2或3所述的具有柔性联轴结构的混合动力车用永磁发电机,其特征在于,所述离合器(3)与过渡盘(2)、过渡盘(2)与发动机轴(13)均通过螺栓连接。
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