[实用新型]一种钟形壳

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种钟形壳。

背景技术

在等速万向节中，钟形壳是其重要组成部件之一，且钟形壳具有承担安装ABS齿圈的重任，而现有技术中的钟形壳与ABS齿圈的配合面是圆柱形式，其配合后因等速万向节在使用时属于高速旋转及摆动，经常出现ABS齿圈从钟形壳上脱落，造成ABS传感器失灵，致使汽车在刹车时ABS系统不起作用，存在安全隐患，不利于长期发展。

对于这种情况，人们已经意识到这种不足，并进行过改进，如中国专利文献资料公开提出的一种带ABS的球笼式等速万向节[申请号：201220163530.4；授权公告号：CN202597510U]，其钟形壳一端设有螺纹头，另一端的外表面设有台阶，台阶上设有ABS齿圈铁圈套件，钟形壳内部设有星形套，钟形壳内壁与星形套外表面上设有圆弧面，圆弧面上滑动连接有钢球，钢球通过保持架固定在钟形壳内部，螺纹头上设有销孔。但由于该万向节的钟形壳与ABS齿圈通过一铁圈套件将ABS齿圈定位，结构比较复杂，也不利于加工。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种结构简单，加工方便的钟形壳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种钟形壳，包括钟形壳本体，所述的钟形壳本体下端侧部具有用于安装ABS齿圈的定位座，其特征在于，所述的定位座上与ABS齿圈的内圈相正对的一侧具有相对于定位座底部朝内朝下倾斜的倾斜面。

在实际使用时，钟形壳与ABS齿圈采用的是过盈配合且ABS齿圈具有塑性变形，当ABS齿圈压在钟形壳上后经塑性变形使得ABS齿圈与钟形壳定位座之间产生向内的轴向力，很难拔出，大大提高了安全性。且通过在定位座上设置相对于定位座向内且向下倾斜的倾斜面，对ABS齿圈进行轴向限位，更有效地防止ABS齿圈在万向节高速运行时从钟形壳上脱落，且采用这样的结构，具有结构简单，便于加工的优点。

在上述的钟形壳中，所述的倾斜面的倾斜角度为1°～5°。采用1°～5°的倾斜角度，在满足防止ABS齿圈从钟形壳上脱落的情况下，减少加工难度，且最佳的倾斜角度为4°。

与现有技术相比，本钟形壳通过在定位座上设置相对于定位座向内且向下倾斜的倾斜面，对ABS齿圈进行轴向限位，更有效地防止ABS齿圈在万向节高速运行时从钟形壳上脱落，且采用这样的结构，具有结构简单，便于加工的优点。

附图说明

图1是本钟形壳的部分剖结构示意图。

图2是本钟形壳装配上ABS齿圈后的结构示意图。

图中，1、钟形壳；2、ABS齿圈；3、倾斜面。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，一种钟形壳，包括钟形壳1本体，钟形壳1本体下端侧部具有用于安装ABS齿圈2的定位座，定位座上与ABS齿圈2的内圈相正对的一侧具有相对于定位座底部朝内并朝下倾斜的倾斜面3，且倾斜面3的倾斜角度为1°～5°，在本实施例中，倾斜面3的倾斜角度为4°，在有效防止ABS齿圈2从钟形壳1上脱落的情况下，同时降低了加工难度。

在实际使用时，钟形壳1与ABS齿圈2采用的是过盈配合且ABS齿圈2具有塑性变形，当ABS齿圈2压在钟形壳1上后经塑性变形使得ABS齿圈2与钟形壳1定位座之间产生向内的轴向力，很难拔出，大大提高了安全性。且通过在定位座上设置相对于定位座向内且向下倾斜的倾斜面3，对ABS齿圈2进行轴向限位，更有效地防止ABS齿圈2在万向节高速运行时从钟形壳1上脱落，且采用这样的结构，具有结构简单，便于加工的优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。