[实用新型]伸缩支腿及混凝土泵车

说明书

技术领域

本实用新型涉及混凝土泵车技术领域，特别是涉及一种伸缩支腿及具有该伸缩支腿的混凝土泵车。 

背景技术

混凝土泵车等工程机械中的伸缩支腿用于增大基底面积，调整场地坡度，提高抗倾覆稳定性，增大承重能力。 

在混凝土泵车中通常设有四个伸缩支腿，所述伸缩支腿如图1所示，包括连接在车架等结构上的伸缩臂11、设在伸缩臂11上的支腿油缸12和设在伸缩臂11外端的撑地油缸15，伸缩臂11为多节臂结构，其水平设置且可以通过支腿油缸12在水平方向上进行伸缩，伸缩臂11设有油缸座，支腿油缸12的两端分别通过所述油缸座与伸缩臂11的两端连接，支腿油缸12用于为伸缩臂11的伸缩提供驱动力，撑地油缸15垂直于伸缩臂11，即竖直设置，其可以在竖直方向上进行伸缩，用于支撑地面。 

支腿油缸12的两端的连接孔中设有连接轴13，所述油缸座设有与连接孔13配合的导向孔，所述导向孔为腰型孔14，支腿油缸12的两端通过连接轴13和腰型孔14的配合与所述油缸座连接，在伸缩支腿不工作，即撑地油缸15未伸出撑地时，连接轴13位于腰型孔14的上端。 

当伸缩支腿工作时，首先，由支腿油缸12带动伸缩臂11伸出并达到指定位置，支腿油缸12锁死，然后，撑地油缸15伸出并接触地面将伸缩支腿撑起。此时，由于伸缩支腿的伸缩臂11一端负重另一端受撑地油缸15向上的支撑力，伸缩臂11会产生一定的变形，伸缩臂11的变形方向如图中箭头所示，在竖直方向上，由于腰型孔14在上下方向上留有多余的空间，在伸缩臂11变形的过程中，连接轴13可沿腰型孔14向下运动，来减少支腿油缸12的变形， 伸缩臂11的变形不会对支腿油缸12产生影响，但是，在水平方向上，由于腰型孔14在沿支腿油缸12的轴线方向上没有多余的空间，伸缩臂11的变形相当于支腿油缸12两端安装距离的变短，支腿油缸12会跟着伸缩臂11产生弯曲变形，如果这种变形量过大，就会导致支腿油缸12失效，从而造成安全事故的发生和财产的损失。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种伸缩支腿来克服或至少减轻现有技术中的上述缺陷。 

为实现上述目的，本实用新型提供一种伸缩支腿，包括伸缩臂、支腿油缸和撑地油缸，所述伸缩臂的一端与车架连接，另一端与所述撑地油缸连接，所述支腿油缸的两端分别与伸缩臂的两端连接，所述支腿油缸的两端设有连接轴，所述伸缩臂设有与所述连接轴配合的导向孔，所述导向孔为条形孔，所述连接轴能够在所述导向孔中运动以阻止所述支腿油缸随所述伸缩臂弯曲变形。 

优选地，所述撑地油缸的轴线垂直于所述支腿油缸的轴线。 

优选地，与所述支腿油缸两端的连接轴对应的两个导向孔的开口形状左右相互对称。 

优选地，所述导向孔的开口形状为L形，所述L形的一条边垂直于所述支腿油缸的轴线，另一条边平行于所述支腿油缸的轴线。 

优选地，所述L形垂直于所述支腿油缸的一边朝向所述伸缩臂远离所述撑地油缸的一侧，所述L形平行于所述支腿油缸的一边朝向所述伸缩臂远离所述支腿油缸的一侧。 

优选地，所述伸缩臂设有油缸座，所述支腿油缸的两端分别通过所述油缸座与所述伸缩臂的两端连接。 

本实用新型还提供了一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括所述的伸缩支腿。 

本实用新型的伸缩支腿通过改变现有技术中与连接轴配合的导向孔的开 口形状，使支腿油缸两端的连接轴能够在所述导向孔中运动以阻止支腿油缸随伸缩臂弯曲变形，这样，在伸缩臂发生弯曲变形时，支腿油缸两端的连接轴在导向孔中有足够的空间来移动以抵消、阻止或减小支腿油缸随伸缩臂的弯曲变形，有效地避免了支腿油缸发生失效的问题，避免了安全事故的发生和财产的损失，同时，这种伸缩支腿结构简单合理，实用可靠，通用性强，易于批量生产及推广。 

附图说明

图1是现有技术的伸缩支腿的结构图； 

图2是本实用新型实施例的伸缩支腿的结构图。 

附图标记：