[实用新型]一种承载鞍分体结构的副构架式径向转向架有效
| 申请号： | 201320751019.0 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203651795U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 吴畅;张显锋;李亨利;王爱民;王璞;周凌;李志强;邓涛;廖军;罗汉江;祝笈;王云贵;左世斌;常明 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 张堰黎 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 承载 分体 结构 构架 径向 转向架 | ||
1.一种承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，包括轮对（1）、滚动轴承装置（2）、侧架（3）、摇枕（4）、轮对径向装置（6）、制动装置（7）和双作用弹性旁承（8），其中轮对径向装置（6）包括连接杆（12）、连接销（13）、副构架的鞍部（10）和臂部（14），其特征在于：所述轮对径向装置（6）还包括承载鞍（9）和承载鞍弹性垫（11），滚动轴承装置（2）安放于承载鞍（9）中，承载鞍（9）通过承载鞍弹性垫（11）安放在副构架的鞍部（10）中。
2.根据权利要求1所述的承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，其特征在于：所述承载鞍弹性垫（11）与所述鞍部（10）和承载鞍（9）的连接方式均是间隙卡槽式配合。
3.根据权利要求2所述的承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，其特征在于：所述承载鞍弹性垫（11）包括上板（17）、下板（18）和上板（17）与下板（18）之间的橡胶层（19），上板（17）和下板（18）均有与鞍部（10）或承载鞍（9）卡槽式配合定位的凸起。
4.根据权利要求1或2或3所述的承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，其特征在于：所述副构架鞍部（10）两侧凹槽中安放有与侧架（3）配合的橡胶堆（5）。
5.根据权利要求4所述的承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，其特征在于：所述橡胶堆（5）相对于轮轴中心线呈斜对称分布。
6.根据权利要求4所述的承载鞍分体结构的副构架式径向转向架，其特征在于：所述橡胶堆（5）包括橡胶堆上板（21）、橡胶堆下板（22）、橡胶堆橡胶层（23）、橡胶堆衬板（24），橡胶堆橡胶层（23）与橡胶堆衬板（24）在橡胶堆上板（21）与橡胶堆下板（22）之间交替设置，橡胶堆上板（21）和橡胶堆下板（22）表面均有定位固定用凸起。
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