[实用新型]可校正纸张歪斜的自动送纸器的传动装置有效
申请号: | 201320735606.0 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN203582058U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 洪义泉;陈龙;廖文庆;周仲鲸;卢廷宇;方敬桦 | 申请(专利权)人: | 崴强科技股份有限公司 |
主分类号: | B65H3/06 | 分类号: | B65H3/06;B65H5/06;B65H7/02 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李昕巍;吕俊清 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校正 纸张 歪斜 自动 送纸器 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力传动装置,尤其涉及一种可校正纸张歪斜的自动送纸器的传动装置。
背景技术
为了增进大量扫描时的效率以及实现自动双面扫描的功能,许多扫瞄机台都装设有自动送纸器。
现请参阅图1,图中所示为一现有自动送纸器的示意图,在该自动送纸器中具有一输送稿件的通道,该通道由上游至下游分别为进纸匣14’、纸张弯曲空间19’、进纸通道13’、扫描通道17’、出纸通道15’以及出纸匣16’,且在进纸通道13’与出纸通道15’之间并连接设有一翻面通道18’。
而为了将文件输送通过上述各个通道,沿着各个通道分别设有多种不同的传动装置。例如设置在进纸通道13’入口端的取纸装置10’,设置在进纸通道13’以及出纸通道15’沿在线的校正滚轮22’及复数个送纸滚轮11’,以及设置在出纸通道15’的出口处的出纸装置40’。
当使用者在扫描文件时,自动送纸器中的取纸装置10’会向进纸匣14’中的文件压下,而开始将文件馈入自动送纸器的进纸通道13’中;但是在文件进入进纸通道13’时,校正滚轮22’跟送纸滚轮11’的状态为反转,或不转状态,因此纸张无法前进而在纸张弯曲空间19’中,产生弯曲状态,此时纸张的纸头便可对齐校正滚轮22’。而后校正滚轮22’跟送纸滚轮11’的状态转变为正转,便可将纸张往前送,该取纸装置10’此时不转以避免重复馈纸。
文件进入进纸通道13’之后,设置在进纸通道13’与出纸通道15’沿线的送纸滚轮11’则固定朝着同一方向转动,以将文件输送到扫描通道17’由扫描通道17’下方的扫描单元来读取影像,影像扫完,此时压力轮42’仍然压住滚轮41’并把完成扫描的文件送至出纸匣16’。
而位于出纸通道15’出口处的出纸装置40’设有滚轮41’以及可活动的压力轮42’;一般单面扫描时压力轮42’会持续压住滚轮41’并对文件顺向施力,但若是需要对文件进行双面扫描时,则在文件完成第一面扫瞄时,并即将要离开出纸通道15’时,出纸装置40’将会逆转并将文件反向送回翻面通道18’中,通过翻面通道18’的文件将再度回到进纸通道13’中并使文件翻面。且在文件翻面后,为避免文件的头尾两边在出纸装置40’的位置处交错时遭压力轮42’夹住而卡纸,压力轮42’将会下降而与滚轮41’分离。
由上述内容可知,取纸装置10’,送纸滚轮11’以及出纸装置40’无论在作动的时间点以及转动的方向均有着相当大的差异。送纸滚轮11’持续朝着同一方向转动,而校正滚轮22’、送纸滚轮11’、取纸装置10’及出纸装置40’则需要随着文件的位置不同而改变转动方向,而且出纸装置40’的滚轮41’跟压力轮42’在适当的时候又必须打开。因此在现有的自动送纸器中多半采用三个马达或至少两个马达加上离合器或电磁阀等装置,分别对取纸装置10’、校正滚轮22’、送纸滚轮11’以及出纸装置40’加以驱动的结构,但是配置更多的马达便代表制造成本更高,且体积不容易小型化。
为解决上述缺点,实有必要对现有的自动送纸器及其中的传动装置加以改进。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种可校正纸张歪斜的自动送纸器的传动装置,其中自动送纸器以单一驱动马达同时驱动取纸装置,送纸装置、翻页装置、校正纸张装置以及出纸装置的传动装置,以达到降低成本及减少自动送纸器体积的功效。
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