[实用新型]一种尾气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种尾气净化装置。

背景技术

对于空间密闭的操作环境中，采用发动机作为动力源，发动机中的尾气难以及时流通，发动机尾气中有害成分主要有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等有害气体及各种固体微粒(碳烟)，这些有害成分吸入人体后能够使全身组织中毒，产生病变，严重时能造成死亡。现有的发动机上没有相应的尾气净化装置，因而存在较大的安全隐患，不利于操作工人的身体健康。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可消除发动机尾气中的碳烟颗粒和有毒气体的尾气净化装置。

为解决上述技术问题，提供了具有下述结构特点的尾气净化装置：其包括连接在尾气排放管上的箱体，其结构特点是：所述箱体的前部装有与其内腔连通的上伸进气管，所述尾气排放管连接在上伸进气管的顶部，尾气排放管上靠近内伸端端口的管段上环布有多个出气孔，上伸进气管内装有多块隔流板，箱体的中部装有驱使尾气曲折流动的多块前后间隔排布的间隔板，箱体的后部插装有过滤抽屉，后部的间隔板上装有供过滤抽屉支撑的支撑台，箱体后部的顶壁上连接有气体排放管。

所述多块隔流板对向伸出且间隔安装在上伸出气管的两相对腔壁上，隔流板的一端连接在所述腔壁上、另一端与相对腔壁之间设有过气通道。

所述间隔板自伸出端向连接端倾斜向下设置。

箱体内装有两块间隔板，前部的间隔板连接在箱体的内底壁上且其上部与箱体内顶部之间设有尾气流通道，后部的间隔板连接在箱体的内顶壁上且其下部与箱体内底部之间设有尾气流通道。

所述过滤抽屉由上下对应设置的两透气板和填充在两透气板之间的活性炭层组成。

所述箱体的前部和后部下侧均设有清理门。

将发动机尾气排放管连接在箱体上，发动机的尾气会进入箱体内，尾气中的碳烟颗粒在弯折流动过程中自然下落，从而达到除烟的目的，一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等有害气体会被过滤抽屉净化，经净化后的尾气自排气管排出，该装置可充分吸发动机尾气中的有害气体及碳烟颗粒，大大改善了操作工人的作业环境，有利于操作工人的身体健康。

综上所述，本实用新型结构简单，能有效消除发动机尾气中的碳烟颗粒和有毒气体，具有优化工作环境和降低安全隐患的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的尾气净化装置，其包括连接在尾气排放管2上的箱体1，所述箱体1的前部装有与其内腔连通的上伸进气管3，所述尾气排放管2连接在上伸进气管3的顶部，尾气排放管2上靠近内伸端端口的管段上环布有多个出气孔6，上伸进气管3内装有多块隔流板4，箱体1的中部装有驱使尾气曲折流动的多块前后间隔排布的间隔板5，箱体1的后部插装有过滤抽屉8，后部的间隔板5上装有供过滤抽屉8支撑的支撑台9，箱体1后部的顶壁上连接有气体排放管7。

所述多块隔流板4对向伸出且间隔安装在上伸出气管3的两相对腔壁上，隔流板4的一端连接在所述腔壁上、另一端与相对腔壁之间设有过气通道10，间隔板4自伸出端向连接端倾斜向下设置。

箱体1内装有两块间隔板5，前部的间隔板5连接在箱体的内底壁上且其上部与箱体内顶部之间设有尾气流通道，后部的间隔板5连接在箱体的内顶壁上且其下部与箱体内底部之间设有尾气流通道。

所述过滤抽屉8由上下对应设置的两透气板81和填充在两透气板81之间的活性炭层82组成。

所述箱体1的前部和后部下侧均设有清理门11。