[实用新型]一种用于油箱、减速机的多功能透气塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械工程元件或部件，具体地说是一种油箱或变速箱的配件－透气塞。 

背景技术

目前，很多油箱，减速机由于受环境温度变化、流量变化、液体体积变化等影响，需要保证内部压力稳定，这就需要通气功能。 

目前市场上有各种单一样式的透气塞，如防尘型，防潮型，泄压型。 

申请日为2006.9.30，申请号为200620127834.Ｘ，授权公告号为ＣＮ200958591Ｙ公开的一种可调式透气塞，可实现透气通畅，保持压力稳定，防溢油。 

申请日为2010.01.26，申请号为201020114683.0，授权公告号为ＣＮ201582381 Ｕ公开了一种透气塞，可以实现透气彻底、防灰尘、防渗油的效果。 

但油箱与变速箱在很多情况下同时需要防尘、防潮、泄压防渗油，所以本发明的目的是提供一种多功能透气塞，同时具备防尘、防潮、泄压、泄压防渗油的功能。 

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的一种用于油箱、减速机的多功能透气塞，包括外罩，设置在外罩内的过滤杯、油杯，所述的过滤杯与所述的油杯通过进气阀相连通，所述的过滤杯的顶部设有进气孔，所述的过滤杯内设有过滤层，所述的进气阀连接有进气管，所述的油杯内设有净化油，所述的油杯内还设有导气管，所述的油杯固定连接在箱体上，所述的导气管与箱体相连通，所述的箱体内与导气管相连的开口处设有过滤网，所述的油杯的一侧设有排气阀。 

作为对本实用新型技术方案的进一步改进，本实用新型的一种用于油箱、减速机的多功能透气塞，其过滤层包含至少一个过滤棉层和至少一个干燥剂层。 

作为对本实用新型技术方案的进一步改进，油杯左下角部件设有排污螺栓，油杯的右上角设有加油螺栓。当工作一段时间，杯内净化油乳化及混有水分时，可以将其排出杯外，另由加油螺栓孔重新注入净化油。 

作为对本实用新型技术方案的进一步改进，进气孔内设有金属丝网。金属丝网可以对进入的空气起进一步的过滤作用。 

本实用新型的有益效果如下： 

１、大部分灰尘在空气通道内受重力自然沉降，在透气塞顶部，有过滤层，通过过滤棉将微小的颗粒过滤过滤掉，这样就起到了防尘的功效；

2、当气体通过干燥剂层时，干燥剂吸附气体中的水蒸气，达到防潮的目的；干燥剂具有再生功能，可多次使用。

3、透气塞内具有机械泄压功能，当油箱内部超过设定压力时，泄压装置自动泄压。

4、透气塞最底部，有金属丝网制成的能使油气分离的过滤网，当油箱内飞溅出来的油或油中的泡沫到达过滤网时，过滤网只允许气体通过，油回粘附在过滤网上，油受重力作用会慢慢流回油箱。 

5、本装置结构紧凑，减少装机麻烦和占用空间，使用、维护方便，制作、运行成本低。 

6、本装置进箱空气纯净，可保护箱体内油质。 

附图说明

图１是本实用新型的剖视图。 

附图标记说明 

1－外罩；2－进气阀；3－过滤杯；4－过滤棉；5－干燥剂；6－排气阀；7－箱体；8－过滤网；9－油杯；10－进气管；11－导气管；12－净化油；13－排污螺栓；14－加油螺栓；15－进气孔。

具体实施方式

结合图１可知，本实用新型的用于油箱、减速机的多功能透气塞，包括外罩１，设置在外罩１内的过滤杯３、油杯９，过滤杯３与油杯９通过进气阀２相连通，过滤杯３的顶部设有进气孔，过滤杯３内设有过滤层，进气阀２连接有进气管10，油杯９内设有净化油12，油杯９内还设有导气管11，油杯９固定连接在箱体７上，导气管11与箱体７相连通，箱体７内与导气管11相连的开口处设有过滤网８，油杯９的一侧设有排气阀６。过滤层包含至少一个过滤棉４层和至少一个干燥剂５层。 

本实用新型的工作过程如下： 

      当箱体７内齿轮润滑油或液压油受热压力增高，箱体７内的气体压力大于外部时，气体可通过本装置底部过滤网８经导气管11、排气阀６排出。

当箱体７内齿轮润滑油或液压油冷却形成负压时，由于负压力的作用，首先封住了排气阀6，外部空气通过外罩１与油杯９之间的空气通道从过滤杯３上部进气孔进入过滤杯３内，经过滤棉４、干燥剂５、进气阀２、进气管10及油杯９内净化油12经二次净化后，经导气管11进入箱体７内。 

油杯9左下角部件为排污螺栓13，右上角为加油螺栓14。当工作一段时间，油杯９内净化油乳化及混有水分时，可以通过排污螺栓13将排出杯外后，另由加油螺栓14重新向油杯9内注入净化油。