[实用新型]竖倾式翻车定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿车维修设备，尤其涉及一种竖倾式翻车定位装置 。

背景技术

目前在有些矿井中，矿井提升系统仍为立井矿车提升，矿车为主要的运输工具，由于矿车使用频率较高，矿车之间碰撞频繁加之运输物料的花架车、平板车同时存在，造成物料运输影响环境恶劣，致使矿车损坏严重，给矿井矿车的维修及管理带来较大压力。

在实际工作中，维修矿车底盘和更换维修矿车轮对时，需人工将矿车抬起推翻，职工的劳动强度大，安全性能差，且不方便维修，直接影响矿车维修的进度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种使用安全、操作方便的竖倾式翻车定位装置 。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种竖倾式翻车定位装置，包括轮对，轮对包括转动轴，转动轴两端相对旋转连接有转轮，其特征是：转轮下面固定连接有底座；转动轴上固定连接有两根互相平行的边框，边框横向设置，道轨位于两根边框之间，边框前部共同固定连接有连接杆，边框与连接杆组成的形状为“H”形或“∏”形，边框前端共同固定连接有固定槽，固定槽竖向设置，每根边框后部或后端都固定连接有限位板，限位板竖向设置，限位板上开有穿孔，两侧限位板上的穿孔相对设置，两侧穿孔内共同连接有固定杆；边框下面连接有液压油缸，液压油缸与边框的连接点位于转动轴后方。

根据所述的竖倾式翻车定位装置 ，其特征是：所述边框后部或后端都固定连接两根限位板。

根据所述的竖倾式翻车定位装置 ，其特征是：所述限位板上下对应开设有两个穿孔。

根据所述的竖倾式翻车定位装置 ，其特征是：所述边框上面固定连接有安全防护杆。

根据所述的竖倾式翻车定位装置 ，其特征是：所述固定槽上端固定连接有挡杆。

通过使用本实用新型，职工在拆卸矿车轮对和维修矿车底盘时，减轻了职工的劳动强度，安全性能也大大提高，同时组装较为方便、牢靠，提高了矿车维修的效率，满足了矿井提升运输的生产需要。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的左视结构示意图；

附图中：

1、固定槽；2、挡杆；3、连接杆；4、轮对；5、底座；6、液压油缸；7、边框；8、穿孔；9、限位板；10、道轨；11、转动轴；12、固定杆；13、安全防护杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述：

一种竖倾式翻车定位装置 ，如图1、图2和图3所示，包括轮对4，轮对4包括转动轴11，转动轴11两端相对旋转连接有转轮，转轮下面固定连接有底座5；转动轴11上固定连接有两根互相平行的边框7，边框7横向设置，道轨10位于两根边框7之间，边框7前部共同固定连接有连接杆3，边框7与连接杆3组成的形状为“H”形或“∏”形，边框7前端共同固定连接有固定槽1，固定槽1竖向设置，每根边框7后部或后端都固定连接有限位板9，限位板9竖向设置，限位板9上开有穿孔8，两侧限位板9上的穿孔8相对设置，两侧穿孔8内共同连接有固定杆12；边框7下面连接有液压油缸6，液压油缸6与边框7的连接点位于转动轴11后方。

在本实施例中，所述边框7后部或后端都固定连接两根限位板9。所述限位板9上下对应开设有两个穿孔8。所述边框7上面固定连接有安全防护杆13。所述固定槽1上端固定连接有挡杆2。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

本实用新型安设在轨道末端，在轨道末端清挖固定底座（安装完毕后利用废旧溜槽板对基础上部予以封闭），同时在轨道的两侧各固定一根2.3米的11#工字钢作为边框，在轨道末端处安装一转动轴，转动轴固定在预安装的底座上；在工字钢的前端焊接一承接矿车碰头的固定槽，距固定槽一矿车轮对间距的位置焊接限位板，利用固定杆固定矿车的另一端碰头，从而达到在竖倾矿车时稳固矿车的作用。利用固定在工字钢底部液压油缸的行程可对矿车的竖倾角度进行控制，可以根据工作需要达到定位的目的。为防止矿车在竖倾时，液压油缸卸液造成矿车回落，在轨道一侧焊接布置一安全防护杆。防护杆在矿车竖倾到位后应及时予以使用。

本实用新型的优点效果主要有：