[实用新型]运矿车柴油箱防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运矿车柴油箱防盗装置，具体涉及一种别拉斯75131型运矿车柴油箱防盗装置。

背景技术

75131型运矿车辆柴油箱容积1900L，加油口95mm，原车柴油箱设计油箱盖使用普通锁头防止柴油丢失。此种防盗措施，在实际使用过程中存在以下问题：

1、因柴油消耗量大，车辆每天需加油2次左右，反复加油，油箱盖使用的锁头因油泥堵住锁眼，锁头失效无法起到防盗作用。

2、普通锁头防盗性能差，用简单工具和撬棍即可破坏掉，车辆在停用期间或交接班无人时间段，经常出现柴油被偷盗现象。

3、锁头失效后，75131型运矿车柴油箱加油口95mm，在10分内就可以丢失200L左右柴油，对于1900L的柴油箱缺少200L柴油根本不易被司机察觉。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供一种运矿车柴油箱防盗装置，解决了别拉斯75131型运矿车柴油箱防盗装置易失效、防盗效果不佳等问题，避免了柴油丢失造成经济浪费，克服了原始柴油箱防盗系统设计缺陷。

本实用新型采用的技术方案是：一种运矿车柴油箱防盗装置，包括钢管、钢板，其特征在于：所述钢板焊接在钢管底部组成圆筒，圆筒的侧壁和底部均匀分布若干个孔，圆筒上部沿圆周方向均匀设有三个螺栓孔，圆筒通过螺栓固定在柴油箱加油口。

上述方案中，所述圆筒上的孔间距为5mm~10mm，孔的直径为10mm~15mm，圆筒壁横向设有8~18个孔，纵向每列设有8~12个孔。

上述方案中，所述钢管长度为235mm~255mm，外径为80mm~90mm，壁厚为5mm，钢板的厚度为5mm；在距钢管顶部15mm处均匀设有三个螺栓孔。

上述方案中，所述螺栓孔的孔径为10mm~15mm。

本实用新型提供的运矿车柴油箱防盗装置，带来的有益效果：

⑴此柴油箱防盗装置，构造简单、成本低、易制作；

⑵安装方便，可使用普通螺栓用于固定防盗装置；

⑶防盗效果明显，避免了别拉斯75131型运矿车柴油丢失情况，降低车辆使用单位柴油防盗管理成本，一劳永逸。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型防盗装置的平面展开示意图（局部）。

图2为本实用新型防盗装置的俯视图。

图中1为钢管，2为孔，3为螺栓孔，4为钢板。

具体实施方式

实施例：

如图1、2所示，一种运矿车柴油箱防盗装置，包括钢管、钢板，其特征在于：所述钢板4焊接在钢管1底部组成圆筒，圆筒的侧壁和底部均匀分布若干个孔2，圆筒上部沿圆周方向均匀设有三个螺栓孔3，圆筒通过螺栓固定在柴油箱加油口。

上述方案中，所述圆筒上的孔间距为5mm，孔的直径为15mm，圆筒壁横向设有14个孔，纵向每列设有10个孔；所述钢管长度为235mm，外径为90mm，壁厚为5mm，钢板的厚度为5mm。在距钢管顶部15mm处均匀设有三个螺栓孔，螺栓孔设置在圆筒壁上以120度划分分布；所述螺栓孔的孔径为15mm。

具体的制作方法为：

（1）选取Φ90mm（壁厚5mm）的无缝钢管截取235mm,将底部用5mm厚钢板焊接成一体，即为圆筒；

（2）然后在钻床上将无缝钢管每间隔5mm间距，在圆筒侧壁及底部均匀分布钻Φ15mm孔（除无缝钢管顶部30mm范围内，如图1）；

（3）距无缝钢管顶部15mm处，圆周划分120度选取三个点为圆心，钻三个Φ15mm孔，即为螺栓孔；

（4）在原车柴油箱加油口侧面，圆周划分120度选取三个点为圆心，钻三个Φ10mm孔；在柴油箱钻孔时要实施防火防爆等相关措施，避免钻孔时产生火花，导致油箱爆炸；

（5）此处可以用3条普通螺栓（型号GB/T5781-2000 M12X45）和螺母（型号GB/T41-2000 M12）连接后，把螺栓扣破坏掉，防止随意拆卸防盗装置。