[实用新型]摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压阀块，特别是涉及一种摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块。

背景技术

摊铺机是一种主要用于公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。摊铺机的液压系统较为复杂，液压管路较多，所以要求液压管路尽可能的少，阀块安装尽可能的节省空间，更换液压件时方便操作。所以液压控制系统必须功能齐全且结构简单。而目前市场上的摊铺机全液压摊铺机械阀块一般体积较大，管路复杂，不能满足要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块。该控制阀块结构简单、集成化高、使用维护方便、效率高、有效性强、可操作性强，便于推广使用。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块，其特征在于：包括阀块体以及设置在阀块体上的第一电磁阀组、第二电磁阀组、第三电磁阀组、第四电磁阀组、第五电磁阀组、第一分流阀和第二分流阀；所述第一分流阀与阀块体的进口P连接，所述第二分流阀与第一分流阀连接，所述第一电磁阀组的进口与第二分流阀连接，所述第一电磁阀组的出口与门钩油缸连接；所述第二电磁阀组的进口与第二分流阀连接，所述第二电磁阀组的出口与左减宽油缸连接；所述第三电磁阀组的进口与第二分流阀连接，所述第三电磁阀组的出口与右减宽油缸连接；所述第四电磁阀组的进口与第二分流阀连接，所述第四电磁阀组的出口与螺旋提升油缸连接；所述第五电磁阀组的进口与第二分流阀连接，所述第五电磁阀组的出口与阀块体的出口T连接。

上述的摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块，其特征在于：所述第一电磁阀组的进口与第十五油路连接，所述第一电磁阀组的出口A1和第一油路连接，所述第一电磁阀组的出口B1和第二油路连接，所述第一电磁阀组的出口T1和第三油路连接，所述第一油路与门钩油缸的有杆腔连接，所述第二油路与门钩油缸的无杆腔连接；所述第二电磁阀组的进口与第十七油路连接，所述第二电磁阀组的出口A2和第四油路连接，所述第二电磁阀组的出口B2和第五油路连接，所述第二电磁阀组的出口T2和第六油路连接，所述第四油路与左减宽油缸的有杆腔连接，所述第五油路与左减宽油缸的无杆腔连接；所述第三电磁阀组的进口与第十八油路连接，所述第三电磁阀组的出口A3和第七油路连接，所述第三电磁阀组的出口B3和第八油路连接，所述第三电磁阀组的出口T3和第九油路连接，所述第七油路与右减宽油缸的有杆腔连接，所述第八油路与右减宽油缸的无杆腔连接；所述第四电磁阀组的进口与第十九油路连接，所述第四电磁阀组的出口A4和第十一油路连接，所述第四电磁阀组的出口B4和第十二油路连接，所述第四电磁阀组的出口T4和第十三油路连接，所述第十一油路与螺旋提升油缸的有杆腔连接，所述第十二油路与螺旋提升油缸的无杆腔连接；所述第五电磁阀组的进口与第二十油路连接，所述第五电磁阀组的出口T5和第十四油路连接，所述第一分流阀的进口和第十油路连接，所述第一分流阀的出口a1和第二十二油路连接，所述第一分流阀的出口a2和第二十三油路连接，所述第二分流阀的进口和第二十二油路连接，所述第二分流阀的出口b1和第十五油路连接，所述第二分流阀的出口b2和第十六油路连接，所述第十七油路、第十八油路、第十九油路和第二十油路均与第十六油路连接，所述第十四油路、第十三油路、第九油路、第六油路、和第三油路均与阀块体的出口T连接。

上述的摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块，其特征在于：所述第一分流阀和第二分流阀均为插装式阀。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于安装。

2、本实用新型通过第五电磁阀组为第一电磁阀组、第二电磁阀组、第三电磁阀组和第四电磁阀组加压，使其达到预定的工作压力。

3、本实用新型通过第一分流阀和第二分流阀均为插装式阀，使得摊铺机液压辅助系统管路大大减少集成较高，节省安装空间和维护成本，便于控制实时监测。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型第一电磁阀组的结构示意图。

图3为本实用新型第二电磁阀组、第三电磁阀组和第四电磁阀组的结构示意图。