[实用新型]摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块有效
申请号: | 201320608051.3 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203516266U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 綦开隆;孙雪妮 | 申请(专利权)人: | 陕西中大机械集团有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;E01C19/12 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 刘崇义 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机门 钩油缸 减宽油缸 螺旋 提升 控制 | ||
1.摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块,其特征在于:包括阀块体(8)以及设置在阀块体(8)上的第一电磁阀组(1)、第二电磁阀组(2)、第三电磁阀组(3)、第四电磁阀组(4)、第五电磁阀组(5)、第一分流阀(6)和第二分流阀(7);所述第一分流阀(6)与阀块体(8)的进口P连接,所述第二分流阀(7)与第一分流阀(6)连接,所述第一电磁阀组(1)的进口与第二分流阀(7)连接,所述第一电磁阀组(1)的出口与门钩油缸连接;所述第二电磁阀组(2)的进口与第二分流阀(7)连接,所述第二电磁阀组(2)的出口与左减宽油缸连接;所述第三电磁阀组(3)的进口与第二分流阀(7)连接,所述第三电磁阀组(3)的出口与右减宽油缸连接;所述第四电磁阀组(4)的进口与第二分流阀(7)连接,所述第四电磁阀组(4)的出口与螺旋提升油缸连接;所述第五电磁阀组(5)的进口与第二分流阀(7)连接,所述第五电磁阀组(5)的出口与阀块体(8)的出口T连接。
2.根据权利要求1所述的摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块,其特征在于:所述第一电磁阀组(1)的进口与第十五油路(7-1)连接,所述第一电磁阀组(1)的出口A1和第一油路(1-1)连接,所述第一电磁阀组(1)的出口B1和第二油路(1-2)连接,所述第一电磁阀组(1)的出口T1和第三油路(1-3)连接,所述第一油路(1-1)与门钩油缸的有杆腔连接,所述第二油路(1-2)与门钩油缸的无杆腔连接;所述第二电磁阀组(2)的进口与第十七油路(7-3)连接,所述第二电磁阀组(2)的出口A2和第四油路(2-1)连接,所述第二电磁阀组(2)的出口B2和第五油路(2-2)连接,所述第二电磁阀组(2)的出口T2和第六油路(2-3)连接,所述第四油路(2-1)与左减宽油缸的有杆腔连接,所述第五油路(2-2)与左减宽油缸的无杆腔连接;所述第三电磁阀组(3)的进口与第十八油路(7-4)连接,所述第三电磁阀组(3)的出口A3和第七油路(3-1)连接,所述第三电磁阀组(3)的出口B3和第八油路(3-2)连接,所述第三电磁阀组(3)的出口T3和第九油路(3-3)连接,所述第七油路(3-1)与右减宽油缸的有杆腔连接,所述第八油路(3-2)与右减宽油缸的无杆腔连接;所述第四电磁阀组(4)的进口与第十九油路(7-5)连接,所述第四电磁阀组(4)的出口A4和第十一油路(4-1)连接,所述第四电磁阀组(4)的出口B4和第十二油路(4-2)连接,所述第四电磁阀组(4)的出口T4和第十三油路(4-3)连接,所述第十一油路(4-1)与螺旋提升油缸的有杆腔连接,所述第十二油路(4-2)与螺旋提升油缸的无杆腔连接;所述第五电磁阀组(5)的进口与第二十油路(7-6)连接,所述第五电磁阀组(5)的出口T5和第十四油路(5-1)连接,所述第一分流阀(6)的进口和第十油路(8-1)连接,所述第一分流阀(6)的出口a1和第二十二油路(6-1)连接,所述第一分流阀(6)的出口a2和第二十三油路(6-2)连接,所述第二分流阀(7)的进口和第二十二油路(6-1)连接,所述第二分流阀(7)的出口b1和第十五油路(7-1)连接,所述第二分流阀(7)的出口b2和第十六油路(7-2)连接,所述第十七油路(7-3)、第十八油路(7-4)、第十九油路(7-5)和第二十油路(7-6)均与第十六油路(7-2)连接,所述第十四油路(5-1)、第十三油路(4-3)、第九油路(3-3)、第六油路(2-3)、和第三油路(1-3)均与阀块体(8)的出口T连接。
3.根据权利要求1或2所述的摊铺机门钩油缸、减宽油缸和螺旋提升油缸控制阀块,其特征在于:所述第一分流阀(6)和第二分流阀(7)均为插装式阀。
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