[实用新型]一种自动降温太阳能汽车天窗有效
申请号: | 201320565454.4 | 申请日: | 2013-09-12 |
公开(公告)号: | CN203472483U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 许金铎;刘庆 | 申请(专利权)人: | 南京化工职业技术学院 |
主分类号: | B60J7/043 | 分类号: | B60J7/043;B60H1/24 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 许必元 |
地址: | 210048 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 降温 太阳能 汽车 天窗 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种汽车天窗,具体是一种自动降温太阳能汽车天窗,属于太阳能应用技术领域。
背景技术
城市车辆越来越多,夏天汽车停放在露天停车场,在空地上暴晒,尤其是有天窗的汽车,汽车天窗为一板体结构铰接在车顶板上,需要手动打开或关闭。当车内没有人员,汽车天窗关闭时,太阳光线直射到汽车内,特别是炎热的夏季,此时由于汽车空调停止工作,车内形成透光密闭的温室环境,温度会升高到60摄氏度以上,不但刚开门进入的人难以承受,高温对汽车内饰有机材料有加速老化,影响汽车使用寿命。
对此,目前解决的办法包括:
1、车窗加遮光板,这种办法只能遮挡部分光线,特别是车顶直射阳光不可能覆盖,同时这种方法减少透射热量,只能降低升温速度,但时间长了车内气温仍然很高,因此效果不好,另外体积偏大,小型车辆携带有所不便。
2、天窗特意打开留缝隙通风,不安全,如果突然下雨,将会车内渗水,损坏车内设备。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对以上现有技术的不足,提供一种结构合理简单、生产制造容易、使用方便的自动降温太阳能汽车天窗。
本实用新型的内容是:一种自动降温太阳能汽车天窗,包括天窗板体,其特征是,设有排风扇、太阳能电池板、控制电路板和挡板,排风扇、太阳能电池板、控制电路板和挡板安装在天窗板体上,所述的天窗板体上设有出风口,排风扇安装固定在出风口内侧的天窗板体上,挡板的一边铰接在出风口外侧的天窗板体上,挡板的上方覆盖有遮阳、挡风、防雨的外风罩,控制电路板分别与太阳能电池板和排风扇电连接。
汽车天窗还设有温度传感器,温度传感器安装在远离汽车天窗的车顶内侧面,并与控制电路板电连接。
本实用新型结构合理简单、生产制造容易、使用方便,通过本实用新型,设置有排风扇、太阳能电池板、控制电路板和挡板,排风扇、太阳能电池板、控制电路板和挡板安装在天窗板体上,天窗板体上设置有出风口,排风扇安装固定在出风口内侧的天窗板体上,挡板的一边铰接在出风口外侧的天窗板体上,挡板的上方覆盖有遮阳、挡风、防雨的外风罩,控制电路板分别与太阳能电池板和排风扇电连接。汽车天窗还设有温度传感器,温度传感器安装在远离汽车天窗的车顶内侧面,并与控制电路板电连接。本实用新型是利用现有的汽车天窗而对汽车天窗做出进一步的改进,汽车天窗是安装在车顶的,其面积可以很方便地镶嵌一块额定功率几瓦左右的太阳能电池板,太阳能电池板输出电流可以作为控制电路的电源,从而驱动一个排风扇,按照需要把热空气通过出风口吹到车外,使低温空气从外部流进来,保证车辆在日光暴晒下能长期使车内温度等于环境温度。为了降低风阻,出风口隐藏在天窗后部,挡板在有风压时开启,无风压时自然闭合。
因此,本实用新型提出的一种自动降温太阳能汽车天窗,是在现有的汽车天窗上面加装太阳能电池板和排风扇以及带挡板出风口,并设置控制电路板、温度传感器,通过温度传感器对汽车内的温度实时测温,当温度高于设定的温度值时太阳能电池板通过控制电路板驱动排风扇运转,排风扇运转时形成风压,挡板在有风压时开启,使汽车外的低温空气经外风罩、出风口从外部流进来,以达到汽车内与外界交换空气,保证车辆在日光暴晒下能长期使车内温度等于环境温度的作用。
附图说明
图1为本实用新型置于汽车内一面的结构示意图。
图2为本实用新型置于汽车外一面的结构示意图。
图3为本实用新型图1俯视方向结构示意图。
图中:1排风扇、2太阳能电池板、3控制电路板、4外风罩、5手动天窗框、6天窗板体。
具体实施方式
下面结合附图以及附图说明对本实用新型做进一步的说明。
一种自动降温太阳能汽车天窗,包括天窗板体6,本实用新型还设置有排风扇1、太阳能电池板2、控制电路板3和挡板,排风扇1、太阳能电池板2、控制电路板3和挡板安装在天窗板体6上,在天窗板体6上设置出风口,排风扇1安装固定在出风口内侧的天窗板体6上,挡板的一边铰接在出风口外侧的天窗板体6上,在挡板的上方覆盖有遮阳、挡风、防雨的外风罩4,控制电路板3分别与太阳能电池板2和排风扇1电连接。本实用新型还设置有温度传感器,温度传感器安装在远离汽车天窗的车顶内侧面,并与控制电路板3电连接。
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