[实用新型]一种车体涂装烘干室有效
申请号: | 201320512463.7 | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN203484319U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 徐晨葵;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B05D3/02 | 分类号: | B05D3/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车体 烘干 | ||
技术领域
本实用新型涉及车体涂装技术领域,尤其涉及一种车体涂装烘干室。
背景技术
在轿车车体涂装生产过程中,车身涂装后需经过烘干室烘干,常见的烘干室是通过燃烧炉加热空气,利用热风在烘干室循环流动来烘干涂装漆膜的,该种类型的烘干室,必须保证高标准的清洁度,不能有灰尘颗粒,否则高速流动的热风把灰尘颗粒吹到未干的车身漆膜上,导致烘干后的车身漆膜上出现质颗粒,导致车身外表面缺陷。因此每次车体进入烘干室之前,工作人员需要使用除尘器对烘干室整体除尘,然而如果车身在烘干过程中产生灰尘(比如残余的灰尘被扬起或者热风中存在少量灰尘等)则无法除掉,因此仍然会对车身漆膜上出现质颗粒而导致缺陷。
中国专利授权公告号:CN201628452U,授权公告日2010年11月10日,公开了一种烘干室,包括有烘干室体、热风炉、循环风管,热风炉设置在烘干室体的下方,循环风管设置在烘干室体内部,循环风管包括送风主管、回风管和送风支管,送风主管设置在烘干室体的上部的两侧,送风支管设置在送风主管的下部,回风管设置在烘干室体上部中间,送风主管、送风支管和回风管相连通。将循环风管直接安装在烘干室体内部,取消了烘干室体外的送、回风管以及送、回风管的保温装置,节约了制造成本,简化了安装的工作量同时将循环风管安装在设备内部减少了整个设备的热量损耗,加快了烘干室的升温速度,节约了能源。其不足之处是车体涂装后在该种烘干室体内烘干时,如果烘干室体内残余灰尘或者送风管内送入少量灰尘时无法被清除,会导致残余的少量灰尘落到涂装后的车身漆膜上造成质颗粒而造成车身外表面缺陷。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术中的烘干室在工作过程中产生的灰尘无法被清除的不足,提供了一种能及时清除在烘干过程中产生的灰尘,除尘效果好,保持车体表面无缺陷的车体涂装烘干室。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车体涂装烘干室,包括设置在地面上的室体,地面的中间设有地链安装槽,地链安装槽内设有地链轨道,地链安装槽的上侧设有可沿着地链轨道移动的工艺车,所述的室体的两侧设有进风通道,室体的顶部设有与进风通道连通的进风口,室体的顶部中间设有出风口,所述的工艺车与进风通道之间的地面上设有除尘盘,所述的除尘盘内填充有黄油。车体涂装后放在工艺车上,工艺车沿着地链轨道进入室体内,加热后的气体从进风口处进入进风通道,两个进风通道内的热风在室体内的中间部位逆向相遇,由于除尘盘刚好放在进风通道的出风口处,热风内的灰尘在不规则气流的作用下被除尘盘内的黄油粘附,从而防止灰尘粘到车身的漆膜上去。
作为优选,所述的除尘盘的外底面与地面之间设有保温层。保温层起到保温的效果,保持除尘盘内黄油的温度,使得黄油一直处于胶体状态,从而使得黄油一直粘附灰尘。
作为优选,所述的地面上铺设有防尘钢板。地面为混凝土地面,容易产生灰尘,因此地面裸露的部分都用防尘钢板遮盖住。
作为优选,地链安装槽的顶部设有地链盖板,地链安装槽的底部填充有水。地链盖板是防止地链安装槽内的灰尘扬起,而水则能吸附地链安装槽内的灰尘。
作为优选,出风口处设有防尘网。防尘防能防止外界的灰尘从出风口处进入室体内。
因此,本实用新型具有能及时清除在烘干过程中产生的灰尘,除尘效果好,提高车体涂装质量的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图中:地面1 室体2 地链安装槽3 地链轨道4 工艺车5 进风通道6 进风口7 出风口8 除尘盘9 保温层10 防尘钢板11 地链盖板12 水13 防尘网14。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1所示的一种车体涂装烘干室,包括设置在地面1上的室体2,地面1的中间设有纵向的地链安装槽3,地链安装槽3内设有地链轨道4,地链安装槽3的上侧设有可沿着地链轨道移动的工艺车5,地链安装槽的开口处两侧设有工艺车轨道,地链安装槽的底部填充有水,地链安装槽3的顶部通过地链盖板12盖住密封,从而防止地链安装槽内产生灰尘;室体2的左右两侧分别设有进风通道6,室体2的顶部设有与进风通道6连通的进风口7,室体2的顶部中间设有出风口8,出风口处设有防尘网14,进风口7通过管道与外界的热风机连通,热风机产生的热风从进风口处进入室体内的进风通道内,然后从出风口8处排出,工艺车5与两个进风通道6之间的地面上分别设有除尘盘9,除尘盘9内填充有黄油,室体内左右两侧的热风在室体的中间逆向交汇后形成不规则气流搅动,从而使得热风中的灰尘随着气流的搅动而与除尘盘内的黄油表面接触,灰尘与黄油接触后立即被黄油吸附,从而在烘干过程中实现除尘,除尘效果非常好,有效提高车体表面漆膜质量,当黄油表面布满灰尘时,只需要用一个刷子在黄油的表面刷一下即可产生新的无尘表面,又可以吸收灰尘;本实施例中,除尘盘9的外底面与地面1之间设有保温层10,地面1上铺设有防尘钢板11,保温层能减小热传递,保持黄油的温度,使得黄油一直处于胶态,即使当热风停止一小段时间后黄油也不会冷却凝固,地面一般都是混凝土地面,因此在底面上铺设防尘钢板能防止混凝土地面上灰尘扬起。因此该种结构的烘干室在使用过程中也能不断的吸收室体内残余的灰尘,吸尘效果好,从而防止灰尘落入车体表面的漆膜层而产生质量缺陷,提高车体喷涂质量。
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