[实用新型]油气回收专业多管程往复管凝结器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及油气回收专业多管程往复管凝结器。 

背景技术

传统的油气多不回收，因此排放到大气中的油气对环境造成大量污染，并且，由于油气含量较多的时候，很大一部分有用的有机物也被白白排放，不符合绿色发展的一些相关要求，国内通用的油气处理装置也多用吸附的方式进行去除，严重影响工作效率和工作效果。 

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种绿色、安全、高效的油气回收专业多管程往复管凝结器。 

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案： 

油气回收专业多管程往复管凝结器，其特征在于，包含进气口和出气口之间包含去除部分，所述去除部分包含冷却装置和换热部分，所述冷却装置为往复折叠的管路，所述换热部分为管路外部的接触空间，所述进气口和出气口联通该接触空间。

本实用新型进一步技术方案在于，所述管路为铝。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述管路为扁平状。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述接触空间还包含出油口，其位于接触空间的接触外壁的下方。 

本实用新型进一步技术方案在于，还包含置于接触空间的温度传感器。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述温度传感器连接CPU后连接管路中冷凝液的供给部分。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述供给部分为供液泵，所述供液泵的供液速度可调。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述供给部分为压缩机，所述压缩机的功率可调。 

本实用新型进一步技术方案在于，所述往复折叠的管路的出口和进口在外部通联。 

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果： 

将油气与冷媒进行高效热交换的新型凝结器，作用原理是通过优化翅片管的合理蛇形布局，增加油气与冷媒的接触面积和接触时间，从而大大增加有效热交换的过程。

归结如下： 

1.布局合理，结构紧凑，结在保证体积不变的情况下比传统凝结器增加了换热管的数量，增加了冷媒在管路中的回程管路，从而增加了有效换热面积。

2.本凝结器选用新型铝制翅片管，此翅片管翅片为铝材质，专为油气环境特制，可以确保不会因碰撞等因素产生火花导致爆炸。此蛇形布局结构增加了冷媒在管路中的形程，能够更有效地与油气进行热交换。 

附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明； 

图1为实用新型的结构示意图；

其中：1.进气口；2.出气口；3.出油口；4.冷却装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明，实施例不构成对本实用新型的限制： 

本凝结器为新型管壳式换热器，油气从进气管口进入壳程管路，与管程管路内冷媒热交换后从出气口出来，冷凝液体从凝结器下方出液口排出，管程管路为冷媒管路，采用蛇形多回程布局与壳程油气进行热交换。蛇形多回程布局即为往复结构，类似于列管式的排布方式，但是属于连通的布局。

油气回收专业多管程往复管凝结器，其特征在于，包含进气口1和出气口2之间包含去除部分，所述去除部分包含冷却装置4和换热部分，所述冷却装置4为往复折叠的管路，所述换热部分为管路外部的接触空间，所述进气口1和出气口2联通该接触空间。所述管路为铝。因此换热效率极高。 

所述管路为扁平状。本处的扁平状即为翅片管状或者其他的能够增大接触面积的扁平状。 

所述接触空间还包含出油口，其位于接触空间的接触外壁的下方。 

还包含置于接触空间的温度传感器。因此能够及时获知冷却工作部分的温度。 

所述温度传感器连接CPU后连接管路中冷凝液的供给部分。这一结构连接关键在于为调整冷凝效果提供基础结构。 

所述供给部分为供液泵，所述供液泵的供液速度可调。或者所述供给部分为压缩机，所述压缩机的功率可调。 

速度加快则换热速度加快；压缩机即冷却装置的功率的大小同样能调整加热效率。 

所述往复折叠的管路的出口和进口在外部通联。因此能够在外部被循环冷却后循环使用。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。