[实用新型]一种钛合金活塞顶杆有效
申请号: | 201320486540.6 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN203453451U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 牟小龙 | 申请(专利权)人: | 宝鸡市英钛利金属材料有限公司 |
主分类号: | F16J7/00 | 分类号: | F16J7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721013 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钛合金 活塞 | ||
技术领域
本实用新型属于内燃机活塞顶杆技术领域,具体涉及一种钛合金活塞顶杆。
背景技术
活塞顶杆是内燃机气缸中必不可少的零部件,它置于气缸上端两侧的油气进出口内,通过控制活塞顶杆的伸缩从而实现油气的进出,目前活塞顶杆采用钢材加工而成,在恶劣复杂的工作环境下,活塞顶杆耐磨性差,耐腐蚀能力差,从而影响活塞顶杆的工作寿命,因此,有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种钛合金活塞顶杆,顶杆用钛合金加工而成,不仅重量轻,而且顶杆的耐腐蚀性和耐磨性提高,提高了顶杆的工作寿命,能更好的适应发动机中恶劣的工作环境。
本实用新型采用的技术方案:一种钛合金活塞顶杆,具有本体,所述本体下端为活塞接触端,所述本体为钛合金材料制成。
其中,所述活塞接触端的端面为弧形且与活塞端面相适配。
本实用新型与现有技术相比顶杆用钛合金加工而成,不仅重量轻,而且顶杆的抗腐蚀性和耐磨性提高,提高了顶杆的工作寿命,能更好的适应发动机中恶劣的工作环境,可用于高档车的发动机内,尤其是跑车等发动机内。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本实用新型的一种实施例。
一种钛合金活塞顶杆,具有本体1,所述本体1下端为活塞接触端2,所述本体1为钛合金材料制成,不仅重量轻,而且本体1的抗腐蚀性和耐磨性提高,提高了本体1的工作寿命,能更好的适应发动机中恶劣的工作环境。所述活塞接触端2的端面为弧形且与活塞端面相适配。
本实用新型可用于高档车的发动机内,尤其是跑车等发动机内。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
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