[实用新型]车床工作时对接管进行上、下料的工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床工作时对接管进行上、下料的工装。

背景技术

大型换热器设备中存在诸多接管，且接管的直径较大、重量较重。接管通常焊接固定在大型换热器设备中，因此在大型换热器制作过程中需要将接管的端部车出焊接坡口。目前在大型换热器制作过程中，接管在车床工作时的上料和下料都是采用人工搬运的方式，此方式不仅耗费大量人力，且上料和下料的效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种能大大提高上料和下料的工作效率、且能大大节省人力的车床工作时对接管进行上、下料的工装。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：车床工作时对接管进行上、下料的工装，包括：安装在车床进料端一侧的支撑平台，支撑平台上设置有一对挡板，两块挡板分别卡挡在接管的两侧，支撑平台的两端分别设置有一组顶升机构，每组顶升机构的结构均包括：设置在支撑平台端部的支撑架，支撑架中设置有竖直方向的顶升通孔，顶升通孔内设置有竖向支撑杆，竖向支撑杆顶部的顶板挡在顶升通孔之上，竖向支撑杆的底部铰接在顶升通孔下方的斜向支撑杆的上端，斜向支撑杆的下端铰接在底部支撑杆的一端，所述的底部支撑杆铰接在支撑架上；同时向下踩动两端的底部支撑杆的自由端，两端的竖向支撑杆能分别在对应的顶升通孔内向上移动、且两端的顶板能将位于一对挡板之间的接管顶升至高于挡板高度的位置。

进一步地，前述的车床工作时对接管进行上、下料的工装，其中，在支撑平台上设置有一对便于将接管从支撑平台上推送至车床进行车削加工的滚轮。

本实用新型的优点是：接管在车床的上料和下料都非常方便，上料和下料的工作效率大大提高，同时节省了人力。

附图说明

图1是本实用新型所述的车床工作时对接管进行上、下料的工装的结构示意图。

图2是图1在顶升状态下左视方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，车床工作时对接管进行上、下料的工装，包括：安装在车床1进料端一侧的支撑平台2，支撑平台2上设置有一对挡板3，两块挡板3分别卡挡在接管4的两侧，支撑平台2的两端分别设置有一组顶升机构，每组顶升机构的结构均包括：设置在支撑平台2端部的支撑架5，实际制作过程中，支撑架5可与支撑平台2连为一体。支撑架5中设置有竖直方向的顶升通孔6，顶升通孔6内设置有竖向支撑杆7，竖向支撑杆7顶部的顶板71挡在顶升通孔6之上，竖向支撑杆7的底部铰接在顶升通孔6下方的斜向支撑杆8的上端，斜向支撑杆8的下端铰接在底部支撑杆9的一端，所述的底部支撑杆9铰接在支撑架5上；同时向下踩动两端的底部支撑杆9的自由端，两端的竖向支撑杆7能分别在对应的顶升通孔6内向上移动、且两端的顶板71能将位于一对挡板3之间的接管4顶升至高于挡板3高度的位置。本实施例中，在支撑平台2上设置有一对便于将接管4靠近或远离车床1的滚轮10。

工作原理：在支撑平台2的两侧分别设置堆料平台和下料平台，并将需要车削坡口的接管4堆放在堆料平台上。上料时，只需向支撑平台2方向拨动接管4，使接管4进入到支撑平台2上的一对挡板3之间，然后向车床1的方向推动接管4，使接管4上靠近车床1的一端进入到车床1上进行车削焊接坡口的操作，接管4上的焊接坡口铣完后，再将接管4 推离车削工位。由于在支撑平台2上设置了滚轮10，因此接管4在车床1与支撑平台2之间的推送非常容易。接着同时向下踩动两端的底部支撑杆9的自由端，两端的竖向支撑杆7分别在对应的顶升通孔6内向上移动，使得两端的顶板71分别能将接管4的一端顶升至高于挡板3高度的位置，这样只要向下料平台一侧拨动接管4，接管4就下料至下料平台上了。采用上述工装使得接管的上料和下料都非常轻松，上料和下料的效率大大提高。