[实用新型]抱轴箱轴承座解体装置有效
申请号: | 201320450120.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203380569U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 刘建良;仇春如;朱奕宇 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴箱 轴承 解体 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及抱轴箱轴承座安装技术领域,尤其是一种抱轴箱轴承座解体装置。
背景技术
目前抱轴箱轴承座解体是通过工艺螺栓将轴承座顶出,不仅拆检困难而且经常造成抱轴箱体安装面顶伤,同时还造成轴承座周边及内孔变形,致使抱轴箱检测不合格。
实用新型内容
为了克服现有的轴承取出麻烦易造成轴承座变形的不足,本实用新型提供了一种抱轴箱轴承座解体装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种抱轴箱轴承座解体装置,包括运输车,所述运输车上设有工作平台,所述工作平台上左侧设有泵站,所述泵站上设有电机,所述电机上设有换向阀,所述泵站右侧设有油缸,所述油缸上设有拉杆,所述拉杆上设有拉盘,所述运输车和工作平台之间设有液压支撑装置,所述电机和油缸之间设有油管,所述油缸上设有撑臂,所述拉杆末端设有螺帽。
本实用新型的有益效果是,这种抱轴箱轴承座解体装置调整液压升降装置,使拉杆与轴承座孔中心线平齐,将拉杆伸入轴承座内,拉板装在拉杆上且与轴承座端面贴紧,用螺帽固定;撑臂顶在抱轴箱体端面,利用双作用反拉油缸将轴承座拉出,避免抱轴箱体安装面顶伤和轴承座周边及内孔变形,操作简单方便,保证安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的工作状态示意图;
图中1、运输车,2、液压支撑装置,3、换向阀,4、电机,5油管,6、油缸,7、拉盘,8、拉杆,9、撑臂,10、抱轴箱,11、轴承座,12、轴承,13、工作平台,14、泵站。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种抱轴箱轴承座解体装置,包括运输车1,所述运输车1上设有工作平台13,所述工作平台13上左侧设有泵站14,所述泵站14上设有电机4,所述电机4上设有换向阀3,所述泵站14右侧设有油缸6,所述油缸6上设有拉杆8,所述拉杆8上设有拉盘7,所述运输车1和工作平台13之间设有液压支撑装置2,所述电机4和油缸6之间设有油管5,所述油缸6上设有撑臂9,所述拉杆8末端设有螺帽。
这种抱轴箱轴承座解体装置在工作的时候,将本装置利用运输车1移动到工作区域,随后利用液压支撑装置2将工作平台13升起到合适的位置,使拉杆8与轴承12的轴心处于同一水平线上,启动电机4将拉杆8伸入抱轴箱10内再将拉盘7安装在拉杆8上后,将螺帽旋紧,而安装在油缸6上的撑臂9顶在抱轴箱10的外壁上,启动油缸6将拉杆8向外拉,利用双向反作用力将轴承12从抱轴箱10上取出,提高了工作效率,使用效果良好。
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