[实用新型]一种城市绿色环保自行车防盗警报装置有效
申请号: | 201320448532.2 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN203391904U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;余湘俊 | 申请(专利权)人: | 李洋涛;杨靖 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410082 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 绿色 环保 自行车 防盗 警报 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车安防领域,特别涉及一种城市绿色自行车防盗警报装置。
背景技术
随着全球环境恶化,绿色环保越来越受到大家的青睐,而公共交通中的城市绿色环保自行车也在快速发展中,由于自行车轻巧,很容易被盗,尽管可以增加车锁来解决,但窃贼可切断车锁盗车,还是不可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种简单可靠的城市绿色自行车防盗警报装置。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种城市绿色环保自行车防盗警报装置,包括电源、控制器和用于开启或关闭所述控制器的车卡,所述车卡与所述控制器无线连接,所述控制器电连接振动传感器,所述控制器还连接有警报器和/或远程控制中心;所述控制器、警报器和振动传感器分别连接所述电源。
优选的,所述车卡为射频卡;所述控制器包括微处理器,所述微处理器连接有用于识别所述射频卡的射频识别电路和GPRS通信模块,所述控制器通过所述GPRS通信模块与所述远程控制中心通信连接;所述警报器和振动传感器分别连接所述微处理器。
优选的,所述控制器还电连接有GPS模块。
本实用新型工作原理为:市民去租车站点取车将这部自行车骑走,当市民临时有事儿需要将自行车停靠在路边时,市民将车卡往安装在自行车上的控制器上一刷,控制器开启,市民可以去做自己的事,此时如果有人想偷车的话,不管是破坏自行车上的设施还是移动自行车,必将触动振动传感器,这时候振动传感器将信号反馈给控制器,由控制器控制所述警报器发出警报,与此同时控制器与远程控制中心建立通信连接,将信息发给远程控制中心,远程控制中心可自动拨打报警电话。市民做完自己的事后再刷一次车卡可将控制器关闭,继续骑车。在车被盗的情况下,控制器还可以控制所述GPS模块对车行路线进行定位并将相关数据发送到远程控制中心,便于以后查找该车下落时参考。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型设计简单,操作方便,使车被盗概率减少到更低,智能化程度高,连接了远程控制,既可以在关键时刻自动发出警报,也可以在发生振动时发出警报声;采用刷卡开启控制器方式,使得自行车被盗概率减少,控制器可以向远程控制中心随时反馈该部自行车的状况。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例中的自行车防盗警报装置电路框图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
如图1所示,一种城市绿色环保自行车防盗警报装置,包括电源(例如干电池、蓄电池等)、控制器和用于开启或关闭所述控制器的车卡,所述车卡与所述控制器无线连接,所述控制器电连接振动传感器,所述控制器还连接有警报器和/或远程控制中心;所述控制器、警报器和振动传感器分别连接所述电源。具体的,所述车卡为射频卡;所述控制器包括微处理器(例如单片机),所述微处理器连接有用于识别所述射频卡的射频识别电路和GPRS通信模块,所述控制器通过所述GPRS通信模块与所述远程控制中心通信连接。所述警报器和振动传感器分别连接所述微处理器。所述控制器还电连接有GPS模块。工作时将射频车卡在控制器上刷一下,控制器内的射频识别电路识别到射频车卡后输出信号到微处理器,微处理器开始工作检测振动传感器是否有振动信号送来,若有则控制所述警报器发声报警和/或通知所述远程控制中心,远程控制中心可自动拨打报警电话。当控制器内的射频识别电路再次识别到射频车卡后输出另一信号到微处理器,微处理器停止工作。需要说明的是,上述射频卡,控制器内的微处理器、射频识别电路和GPRS通信模块,振动传感器以及警报器均采用现有的集成电路或芯片构成,这些均为现有成熟技术,不再详述。
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