[实用新型]一种双层板连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及双层板的连接技术，尤其涉及一种双层板连接装置。

背景技术

汽车内部有一些用于储物的盒子，通常会设计对应的盒盖来遮挡其所容纳的物品，盒盖通常由一个内盖板和一个外盖板组成，这种由内盖板和外盖板组成的盒盖通常称为双层板。此种双层板的设计方式能很好的保证盒盖的整体刚度，并减少变形，从而保证了盒盖与周边零件的配合间隙和面差要求。

目前，大多数车型上盒盖的内外盖板连接有两种方式：一是通过振动摩擦焊的工艺连接方式，即，在内盖板和外盖板的表面产生摩擦热量，使接合表面软化后，再加压使其连接起来；二是通过螺钉来连接内盖板和外盖板。上述两种连接方式在制造过程中，使用的辅助材料多，因此制造成本都相对较高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种双层板连接装置，以解决现有技术中的缺陷，节约材料，降低制造成本。

本实用新型提供了一种双层板连接装置，其中，包括多个设置在内侧板上的第一卡扣和多个设置在外侧板上的第二卡扣；

所述第一卡扣由一对夹板组成，所述夹板的端部设置有相对的倒钩；

所述第二卡扣被所述夹板所夹持，且所述第二卡扣的端部设置有卡钩，所述卡钩分别与所述倒钩相钩接。

如上所述的双层板连接装置，其中，优选的是：所述第二卡扣包括板状的连接部，所述连接部的端部设置所述卡钩，所述卡钩为箭头状。

如上所述的双层板连接装置，其中，优选的是：所述卡钩包括第一侧卡钩和第二侧卡钩，所述第一侧卡钩与所述第二侧卡钩交错设置；一对夹板也对应交错设置。

如上所述的双层板连接装置，其中，优选的是：所述第一卡扣和所述第二卡扣的高度均为9-13mm。

如上所述的双层板连接装置，其中，优选的是：所述夹板的厚度为1-1.5mm，所述连接部的厚度为1-1.5mm。

本实用新型提供的双层板连接装置通过在内侧板上设置第一卡扣，在外侧板上设置第二卡扣，将第一卡扣的倒钩与第二卡扣的卡钩相互钩接，实现内侧板与外侧板的固定。与现有技术相比，节约了辅助材料的使用，降低了制造成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的双层板连接装置结构剖视图；

图2为本实用新型实施例一中第一卡扣的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一中第二卡扣的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一中第一卡扣与第二卡扣的连接关系示意图；

图5为本实用新型实施例二提供的双层板连接装置装配视图；

图6为本实用新型实施例二中的内侧板结构示意图；

图7为本实用新型实施例二中的外侧板结构示意图；

图8为本实用新型实施例二中第一卡扣的结构示意图；

图9为本实用新型实施例二中第二卡扣的结构示意图；

图10为本实用新型实施例二中第一卡扣与第二卡扣的连接关系示意图；

图11为本实用新型实施例二中第一卡扣与第二卡扣的尺寸关系示意图。

具体实施方式

实施例一

本实用新型实施例一提供了一种双层板连接装置，如图1所示，该装置包括多个设置在内侧板1上的第一卡扣11和多个设置在外侧板2上的第二卡扣21。

如图2所示，其中，第一卡扣11由一对夹板111组成，夹板111的端部设置有相对的倒钩112，倒钩112的形状类似于半个箭头。倒钩112设置在夹板111的内侧面，使两个箭头状的倒钩112相对，并能夹持第二卡扣21。

如图3所示，第二卡扣21被上述的一对夹板111所夹持，且第二卡扣21的端部设置有卡钩211，卡钩211与上述倒钩112相钩接，如图4所示，从而将内侧板1与外侧板2连接起来。

第二卡扣21的结构形式可以有多种，只要实现其能与第一卡扣11相钩接固定即可。一种优选的实施方式是：第二卡扣21包括板状的连接部212，连接部212的端部设置上述卡钩211，该卡钩211为箭头状，如图3所示。

本实施例一提供的双层板连接装置通过在内侧板上设置第一卡扣，在外侧板上设置第二卡扣，将第一卡扣的倒钩与第二卡扣的卡钩相互钩接，实现内侧板与外侧板的固定。与现有技术相比，节约了辅助材料的使用，降低了制造成本。

实施例二

本实用新型实施例二提供了一种双层板连接装置，实施例二是在实施例一的基础上，对卡钩和夹板的形式作进一步的优化。