[实用新型]非机动车辆门禁管理系统

说明书

技术领域

本实用新型属于门禁管理系统技术领域，具体涉及一种非机动车辆门禁管理系统。

背景技术

目前的车辆门禁技术通常是针对机动车辆，并且是通过检查通行证或扫描车辆牌照来管理，但在非机动车辆管理领域还是空白，对于自行车和电动车多是采用人工登记检查的方式，这种查验方式难以保证每辆车身份的唯一性和真实性。而且，非常耗费工作人员时间和精力，验证误差率高，并且耽误车主时间，容易造成出入口拥堵。非机动车辆由于轻便、易于操作的特点，其安全系数不高，容易丢失，随时可能造成车主的财产损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，而提供一种结构简单，方便实用，可有效解决工厂，学校和单位公共场合非机动车辆易丢失和门口管理混乱的非机动车辆门禁管理系统。

本实用新型的目的是这样实现的：该门禁管理系统包括安装在门口的记录查验装置，安装在非机动车车身上的电子信息车牌装置和门卡，其中，记录查验装置包括计算机，计算机分别与数据交换器和第一交流-直流转换电源相连，数据交换器分别与第一RFID采集器和第一交流-直流转换电源相连，第一RFID采集器与第一交流-直流转换电源相连，第一交流-直流转换电源依次与接近开关，第二交流-直流转换电源和第二RFID采集器相连，所述第二RFID采集器与计算机的RS-232接口相连，所述第二交流-直流转换电源与计算机的RS-232接口之间装有声光提示模块，所述的电子信息车牌装置安装在非机动车的车座下，大梁和前叉钢管之一的位置上，电子信息车牌装置包括车牌装置本体和设在车牌装置本体外部的连接扣，车牌装置本体内部设有RFID应答器和防拆卸装置，其中，防拆卸装置包括电源，分别与电源相连的电路断口第一金属盘和电路断口第二金属盘，电源与电路断口第一金属盘之间设有蜂鸣器，所述电路断口第一金属盘和电路断口第二金属盘分别通过第一螺栓和第二螺栓固定在车牌装置本体的内部，所述RFID应答器内记载有非机动车辆信息，且可通过第二RFID采集器扫描；门卡与RFID应答器内的信息相匹配，且可通过第一RFID采集器扫描。所述车牌装置本体和连接扣为一体结构，连接扣与非机动车相连。所述第一螺栓和第二螺栓分别穿过电路断口第一金属盘和电路断口第二金属盘与非机动车车身相连。

本实用新型具有结构简单，方便实用，可有效解决工厂，学校和单位公共场合非机动车辆易丢失和门口管理混乱的优点。

附图说明

图1为本实用新型记录查验装置的结构示意图。

图2为本实用新型电子信息车牌装置的结构示意图。

图3为本实用新型电子信息车牌装置内电路结构示意图。

图4为本实用新型门卡结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，本实用新型为非机动车辆门禁管理系统，该门禁管理系统包括安装在门口的记录查验装置，安装在非机动车车身上的电子信息车牌装置和门卡19，其中，记录查验装置包括计算机1，计算机1分别与数据交换器3和第一交流-直流转换电源8相连，数据交换器3分别与第一RFID采集器2和第一交流-直流转换电源8相连，第一RFID采集器2与第一交流-直流转换电源8相连，第一交流-直流转换电源8依次与接近开关9，第二交流-直流转换电源10和第二RFID采集器5相连，所述第二RFID采集器5与计算机1的RS-232接口相连，所述第二交流-直流转换电源10与计算机1的RS-232接口之间装有声光提示模块6，所述的电子信息车牌装置安装在非机动车的车座下，大梁和前叉钢管之一的位置上，电子信息车牌装置包括车牌装置本体4和设在车牌装置本体4外部的连接扣7，车牌装置本体4内部设有RFID应答器11和防拆卸装置12，其中，防拆卸装置12包括电源13，分别与电源13相连的电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15，电源13与电路断口第一金属盘14之间设有蜂鸣器16，所述电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15分别通过第一螺栓17和第二螺栓18固定在车牌装置本体4的内部，所述RFID应答器11内记载有非机动车辆信息，且可通过第二RFID采集器5扫描；门卡19与RFID应答器11内的信息相匹配，且可通过第一RFID采集器2扫描。所述车牌装置本体4和连接扣7为一体结构，连接扣7与非机动车相连。所述第一螺栓17和第二螺栓18分别穿过电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15与非机动车车身相连。

本实用新型的工作原理为：本实用新型中防拆卸装置包括电源，分别与电源相连的电路断口第一金属盘和电路断口第二金属盘，其中，电路中连接有蜂鸣器，正常时电路断口第一金属盘和电路断口第二金属盘不相连处于断路状态。非机动车辆的车身上装有电子信息车牌装置，且非机动车辆驾驶人手持与电子信息车牌装置相符的门卡19，当非机动车辆经过门口时，需由非机动车辆驾驶人持门卡19在第一RFID采集器2进行扫描，通过第一RFID采集器2扫描门卡19，将其信息通过数据交换器3传输给计算机1，计算机1将信息储存并准备做比对处理；此时，非机动车辆可继续向前，当行至第二RFID采集器5区域时，第二RFID采集器5采集RFID应答器11的信号，并将其信号转化为数据信息传送给计算机1；计算机1将两次所得数据与计算机1内的数据进行对比，若信息相符，计算机1发出通行指令，即数字信号控制声光提示模块6，使声光提示系统提示绿灯，并且伴随声音提示；若信息不相符，计算机1发出禁止通行指令控制声光提示模块6，声光提示红灯，并且伴随声音提示，说明该车辆存在问题，制止通行积极进行处理。为保证非机动车辆被检测的唯一性，其电子信息车牌装置内部安装有防拆卸装置12，电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15设置在车牌装置本体4内部，且为活动连接；电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15通过第一螺栓17和第二螺栓18固定，且固定后电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15不相连；当拆卸第一螺栓17或第二螺栓18时，电路断口第一金属盘14和电路断口第二金属盘15相连，且与电源13和蜂鸣器16构成回路，此时，蜂鸣器16报警。