[实用新型]一种均衡卸料运输车

权利要求书

1.一种均衡卸料运输车，它至少包括车本体以及车本体后方的车厢（1），其特征是：车厢（1）的后挡板（12）与底板之间形成的夹角内侧布置有螺旋搅刀（3），螺旋搅刀（3）其中一端对应的车厢（1）侧板处向外延伸有下料空间（13），螺旋搅刀（3）端部轴头支撑在下料空间（13）端部的轴承座上，螺旋搅刀（3）另一端轴头支撑在车厢（1）另一侧侧板的轴承座上，并穿过轴承座延伸至侧板外与被动链轮（2）固定连接，被动链轮（2）通过传动链（4）与驱动机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的下料空间（13）为横向布置的圆柱体结构，圆柱体一端与车厢（1）侧板固定，另一端圆面中心位置为支撑螺旋搅刀（3）的轴承座，圆柱体下料空间（13）的底部带有下料口（14）。

3.根据权利要求1或2所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的下料口（14）是可开闭的挡板。

4.根据权利要求1所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的车厢（1）的后挡板（12）为不可启闭的固定结构。

5.根据权利要求1所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的螺旋搅刀（3）的外缘与车厢（1）后挡板（12）及底板之间的距离均为5-20mm，螺旋搅刀（3）的螺距及直径则为150-300mm。

6.根据权利要求1所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的驱动机构是运输车的发动机（11），发动机（11）的输出端固定有发动机皮带轮（10），发动机皮带轮（10）通过传动皮带（9）与位于运输车后桥处的后桥皮带轮（8）传动连接，后桥皮带轮（8）同轴布置有小直径皮带轮，小直径皮带轮与变速皮带轮（6）传动连接，变速皮带轮（6）的中部通孔处与传动销轴（5）的内轴固定连接，传动销轴（5）的内轴套接与厢体（1）底部固定连接的轴承座内，传动销轴（5）的内轴端部延伸至厢体（1）侧部通过传动链（4）传动连接至被动链轮（2）。

7.根据权利要求1所述的一种均衡卸料运输车，其特征是：所述的驱动机构是驱动电机，将驱动电机布置在车厢（1）下方，驱动电机直接与外界电源电连接，或与运输车电瓶电连接，驱动电机的输出端通过传动链（4）传动连接至被动链轮（2）。