[实用新型]折叠式高尔夫球车的前轮组件有效
申请号: | 201320284959.3 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203355234U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 龚家雄;龚晓骏;蒋海国 | 申请(专利权)人: | 常州泰德高尔夫用品有限公司 |
主分类号: | A63B55/08 | 分类号: | A63B55/08 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠式 高尔夫球 前轮 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及高尔夫球车领域,特别是涉及一种折叠式高尔夫球车的前轮组件。
背景技术
目前所使用的高尔夫球车在结构上总体的差别不大,一般是具有向前并向下的斜向主管、支撑主管的斜撑和后轮轴,主管和斜撑成“入”字形,为了携带方便,减少球车在运输过程中占用空间,球车往往被设计成两段折叠式的,常用的折叠结构是球车底盘不可折叠,然后将主管分为上主管和下主管,上主管和下主管通过接头部件联接,斜撑的上端通过前述的接头部件与主管联接、斜撑的下端可摆动设置在后轮轴上,折叠时是将上主管和下主管在接头部件处折叠、斜撑的上端与主管脱离完成折叠过程。
现有的中间折叠式球车,折叠时,必须将电池取出后方可折叠,电池另外摆放,然后展开后又须将电池安放在球车电瓶板内,比较繁琐;且球车的底盘是整体不可折叠的,球车折叠后占空间位置较大。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种折叠式高尔夫球车的前轮组件,能够将前轮折叠,减少了球车所占的空间位置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种折叠式高尔夫球车的前轮组件,包括:置于球车前端的前轮胎,所述前轮胎与球车底板之间通过一底管连接,所述底管一端与通过一接头与球车底板活动连接,底管另一端通过一前轮架与前轮胎固定连接,所述接头上包括一滑锁,通过所述滑锁将所述接头与所述球车底板可旋转式连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述前轮架设于前轮胎的两侧的轮胎轴上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述接头的旋转角度大于等于180°。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述接头是向球车底板下方旋转。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述球车底板内置有电池。
本实用新型的有益效果是:本实用新型折叠式高尔夫球车的前轮组件利用简单的结构将前轮折叠到球车底板下方,并能实现快速自锁,操作便捷,实现球车折叠后所占空间位置最小化,减少了球车所占的空间位置,降低了球车的运输成本。
附图说明
图1是本实用新型折叠式高尔夫球车的前轮组件一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、前轮胎,2、球车底板,3、底管,4、滑锁,5、前轮架。
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