[实用新型]一种重型卡车高强度地板纵梁有效
申请号: | 201320281985.0 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203237288U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 曹月明;刘兵;赵成东 | 申请(专利权)人: | 东风汽车部件厂 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442716 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 强度 地板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车驾驶室与车架连接的关键零部件,具体是一种重型卡车高强度深拉延地板纵梁。
背景技术
传统商用车驾驶室地板纵梁,如图1所示,由地板纵梁主体梁1及加强内梁2焊接而成,容易出现焊接变形,强度不高,且工装设备的投入大;地板纵梁冲压件毛坯在满足设计的要求下,冲压件的质量明显偏重,材料的利用率也不高。
发明内容
本实用新型提出一种重型卡车高强度地板纵梁,其重量减轻,强度高,改变了传统的地板纵梁结构。
为此本实用新型的技术方案为:一种重型卡车高强度地板纵梁,其特征在于:是整体槽型长梁,整体槽型长梁分为前后两个受力端,两端分别为驾驶室前悬置安装端、驾驶室后悬置安装端;整体槽型长梁在长度方向上是不规则的空间折线,空间折线之间的过渡圆角为R8-10mm;整体槽型长梁的断面形状为U型开口,U型开口的两端部延伸出地板连接搭边。
有益效果:本实用新型采用整体槽型长梁,提高了纵梁的强度,提高了材料的利用率,减少了工装投入和人力成本。
附图说明
图1是传统商用车驾驶室地板纵梁的结构图。
图2是本实用新型的结构图。
具体实施方式
如图2所示的一种重型卡车高强度地板纵梁,采用一根整体槽型长梁3,在长度方向上一个不规则的空间折线,空间折线之间的过渡圆角为R8-10mm;整体槽型长梁3的断面形状为U型开口(拔模角度为5度),U型开口的两端部延伸出地板连接搭边3c;整体槽型长梁3分为前后两个受力端,两端分别为驾驶室前悬置安装端3a、驾驶室后悬置安装端3b。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车部件厂,未经东风汽车部件厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320281985.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车身扭转刚度加强结构
- 下一篇:新型助力转向器