[实用新型]示温漆样片的承载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力设备领域，具体而言，涉及一种示温漆样片的承载装置。

背景技术

航空发动机是一种工作在高温状态下的要求具备高可靠性的旋转机械，它的许多零件都需进行温度测量以计算零件的强度和寿命。由于涡轮等零件是在旋转下工作，传统的热电偶测温方法已不适用，必须采用非接触的测量方法，如示温漆技术。示温漆是一种化学传感器，其温度-颜色特性除了与温度相关外，还与化学反应进行的时间、速度有密切的联系。在发动机工作时，示温漆必须在发动机的最大状态保持5分钟。但在最大状态之前，必须设置一个至少低于最大状态50℃的状态，并在该状态结束后，迅速上推至最大状态；最大状态结束后，再迅速回到前述的至少低于最大状态50℃状态，然后缓慢停车。

现有技术中的示温漆样片一般采用“电加热+蝶形样片”的方式制作。即：将蝶形金属样片通电加热，由于蝶形金属样片不同区域的横截面积不同，所以该蝶形金属样片不同的区域将被加热到不同的温度，从而使覆盖其上的示温漆将呈现不同的颜色。但是，现有技术中的蝶形金属样片从低温至高温，只对应产生了4至5种颜色变化，温度分辨率较低。而且现有的加热设备不能使蝶形金属样片在温源中运动，无法实现模拟示温漆在发动机上时进行化学反应的过程。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种示温漆样片的承载装置，以达到使示温漆样片能够在温源中运动的目的。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种示温漆样片的承载装置，承载装置包括支撑架和用于承载示温漆样片的承载部，承载部固定设置于支撑架上。

进一步地，承载部为与示温漆样片的形状和大小相适配的矩形结构。

进一步地，支撑架为梯子型结构，包括平行设置的两个纵向支架和垂直地连接在两个纵向支架之间的两个以上平行间隔设置的横向支架。

进一步地，承载部包括相对设置的第一部和第二部以及连接第一部和第二部的连接部，第一部和第二部之间的空隙用于容纳示温漆样片，且第一部和第二部之间空隙的高度与示温漆样片的厚度相适配。

进一步地，第二部为矩形板状结构，第一部与第二部形状相同，且第一部设置有镂空结构。

进一步地，承载装置还包括用于测量承载部内的示温漆样片实时温度的温度测量机构。

进一步地，温度测量机构包括用于测量示温漆样片的温度的热电偶，热电偶远离示温漆样片的一端与温度控制仪耦接。

进一步地，温度测量机构还包括设置有轴向通孔的保护装置，保护装置沿支撑架的长度方向延伸，且保护装置与支撑架的横向支架固定连接，热电偶穿过保护装置的轴向通孔与温度控制仪耦接。

进一步地，温度测量机构还包括设置于承载部内的测点，测点固定于第二部与第一部相对的一侧表面上，且测点的材料、大小均与示温漆样片相同；示温漆样片与测点分别位于热电偶的两侧且示温漆样片与热电偶抵接。

应用本实用新型的承载装置，通过承载装置承载示温漆样片进入或退出加热源，从而达到示温漆样片能够在加热源中运动的目的。

进一步地，设置温度测量机构，能够对测点温度进行测量，并将测量的温度实时反馈至温度控制仪，以达到监控加热温度的目的。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为根据本实用新型实施例中的承载装置的结构示意图。

图中附图标记：11、支撑架；12、承载部；111、纵向支架；112、横向支架；121、第一部；122、第二部；13、温度测量机构。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型提供了一种示温漆样片的承载装置。上述承载装置用于承载示温漆样片进入或退出加热源。本实施例中所提及的示温漆样片均为与发动机热端部件材料相同的高温合金板切割而成的矩形样片，该矩形样片经过清洗、喷涂、固化等步骤得到的上述示温漆样片。其中示温漆样片的尺寸为20mm×10mm。

如图1所示，承载装置包括支撑架11和用于承载示温漆样片的承载部12，承载部12固定设置于支撑架11上。通过设置承载装置使示温漆样片能够随承载装置一起进入或退出加热源，以达到示温漆样片能够在加热源中运动的目的，从而模拟了示温漆在发动机中工作、进行化学反应的过程。